Mitsui O.S.K. Lines внедрит систему мониторинга швартовых канатов

MOL запускает демонстрационные испытания системы мониторинга швартовых канатов, в которые встроены датчики.

Аварии и выход из строя портового оборудования — распространенные проблемы, и визуальные осмотры зачастую не помогут в выявлении повреждений и износа швартовых канатов.

«Для решения этой проблемы MOL, Teijin Limited и  Tesac Corporation разработали систему анализа состояния швартового каната со встроенным датчиком, которая позволяет экипажу быстро определять натяжение и прочность каната. Кроме того, канат изготовлен из особых, сохраняющих форму волокон, разработанных Teijin».

Сперва планируется провести испытания на сухогрузе «Cedros», а по их результатам MOL внедрит систему мониторинга швартовых канатов для повышения безопасности погрузочно-разгрузочных работ в порту и на борту судов.

Теги:

Читайте также

Разработаны новые протоколы для снятия барьеров при смене экипажа
Разработаны новые протоколы для снятия барьеров при смене экипажа

Вчера Международная морская организация (ІMO) опубликовала 12-шаговый план согласно которого должна проводиться ротация моряков во время пандемии Covid-19. Дорожная карта на 55 страниц была разработана…

Процесс декларирования иностранной валюты капитанами дальнего плавания успешно урегулирован АМПУ
Процесс декларирования иностранной валюты капитанами дальнего плавания успешно урегулирован АМПУ

Администрация морских портов Украины (АМПУ) урегулировала правовую коллизию, возникшую недавно при декларировании капитанами иностранных судов валюты в судовой кассе. Об этом сообщает пресс-служба АМПУ. Согласно…

Комментарии