Порт «Ника-Тера» принял сухогруз Cymona Glory с рекордной длиной

Пресс-служба порта «Ника-Тера» сообщила, что порт впервые принял судно с самой большой длиной за свою историю – сухогруз Cymona Glory (Маршалловы острова). Сухогруз был построен в 2011 году, длина судна – 235 метров, ширина – 32,25 метра, дедвейт – 84,1 тыс.тонн.

Фото: http://nikatera.com/ru/

«Порт располагает всей необходимой инфраструктурой, чтобы принимать разные типы грузов и догружать на рейде такие крупнотоннажные судна, как Cymona Glory», – прокомментировал СЕО порта «Ника-Тера» Алим Агакишиев.

Отметим, что судно было загружено шротом до максимальной осадки двумя погрузмашинами одновременно. У причала было загружено 49 тыс.тонн, а далее дозагрузка до 66 тыс.тонн будет на рейде для отправки в Индию.

Стоит сказать, что Украина экспортирует шрот в 20 стран мира и согласно оценкам аналитиков Group DF, в 2019-2020 МГ Украина на 10% превысила экспортные показатели шрота предыдущего года.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

Вопрос закрыт: Антимонопольный комитет выиграл дело против АМПУ
Вопрос закрыт: Антимонопольный комитет выиграл дело против АМПУ

Пресс-служба Антимонопольного комитета Украины сообщила, что завершилось судебное разбирательство по вопросу нарушений закона АМПУ. «Все три судебные инстанции подтвердили правомерность выводов Временной административной коллегии Антимонопольного…

Завершается подготовка проектной документации на строительство Северной объездной дороги Ровно
Завершается подготовка проектной документации на строительство Северной объездной дороги Ровно

Строительство объездных дорог городов, через которые проходит большой транзитный поток, является важным приоритетом работы Государственного агентства автомобильных дорог Украины. Протяженность Северной объездной дороги Ровно составит…

Комментарии