У причалов морского порта «Пивденный» обрабатывается одновременно 11 судов

Пресс-служба АМПУ сообщила, что у причалов морского порта «Пивденный» по состоянию на 08:00 ч 13 августа под погрузочно-разгрузочными работами находятся одновременно 11 судов, в том числе два «кейпсайз». Отметим, что после завершения всех работ прирост грузооборота по порту составит 558,9 тыс. Тонн. Подробнее о судах.

Фото: https://www.facebook.com/uspa.gov.ua

 STELLA TESS — судно типа Capesize обрабатывается у причала №. К загрузки заявлено 203,9 тыс. тонн железорудного концентрата

 CAPE SUNRISE — судно типа Capesize обрабатывается у причала №. К загрузки заявлено 127,8 тыс. тонн окатышей.

 ANNA- судно обрабатывается у причала №. К загрузки заявлено 61,3 тыс. тонн ячменя.

 INCE AKDENIZ — судно обрабатывается у причала №. К загрузки заявлено 54,3 тыс. тонн пшеницы.

 NINGHAI — судно обрабатывается у причала №. К выгрузке заявлено 34,0 тыс. тонн никелевой руды.

 ARDMORE SEAFOX — судно обрабатывается у причала №. К выгрузке заявлено 32,1 тыс. тонн масла пальмового.

 SNOW PLOEG — судно обрабатывается у причала №. К загрузки заявлено 19,0 тыс. тонн масла подсолнечника.

 MICHALIS — судно обрабатывается у причала №. К загрузки заявлено 10,9 тыс. тонн арматуры.

 LADY MELIKE — судно обрабатывается у причала №. К загрузки заявлено 6,6 тыс. тонн карбамида.

 MED PAKIZE — судно обрабатывается у причала №. К загрузки заявлено 6,0 тыс. тонн масла рапсового.

 HARUN KONAN — судно обрабатывается у причала №. К загрузки заявлено 2,9 тыс. тонн рапса.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

Порт «Варна» как логистический хаб для перевалки муки и подсолнечника
Порт «Варна» как логистический хаб для перевалки муки и подсолнечника

Болгария будет способствовать экспорту украинской электроэнергии и предоставит порт «Варна» как логистический хаб для перевалки муки и подсолнечника, сообщил премьер-министр Болгарии Кирилл Петков. «Болгария с…

«Укрзалізниця» начала серийное производство тормозных колодок, — Франтишек Буреш
«Укрзалізниця» начала серийное производство тормозных колодок, — Франтишек Буреш

АО «Укрзалізниця»  освоило и начало серийное производство тормозных колодок типа «ЧС» для электровозов. Выпуск детали налажен на мощностях ЗАО «Днепропетровский тепловозоремонтный завод» (ДТРЗ). Об этом…

Комментарии