Расследование журнала «Судоходство» продолжается!

Компания  ООО «Юнайтед Барж Компани» умышленно уклонилась от уплаты налогов в особо крупных размерах на общую сумму более 7,5 млн. грн. Совладельцами компании являются Андрей Царенко и Константин Ромашко, которые также являются владельцами компании Stark Shipping.

Осуществляя перевозку подсолнечного масла, компании не оформили речные танкеры закрытого типа в соответствующий таможенный режим «Импорт». 

Основатели и конечные бенефициары юридического лица являются ранее упомянутые Ромашко Константин Николаевич (он же руководитель) и Царенко Андрей Александрович.

Дело № 32020110000000085 по ч.4 ст.212 УК Украины  ГУ ДФС Киевской области

📌 С предыдущими материалами вы можете ознакомиться по ссылкам ниже:

Читайте также

География работы локомотивов General Electric в Украине расширяется, — Евгений Кравцов
География работы локомотивов General Electric в Украине расширяется, — Евгений Кравцов

Четыре тепловоза General Electric будут задействованы в перевозках на участке Долинская — Николаев для доставки преимущественно зерновых грузов в направлении николаевского морского порта. Первый из…

X-Press Pearl продолжает медленно тонуть, владелец принёс свои извинения и рассказал о текущей ситуации
X-Press Pearl продолжает медленно тонуть, владелец принёс свои извинения и рассказал о текущей ситуации

Сгоревший контейнеровоз X-Press Pearl продолжает медленно тонуть у берегов Шри-Ланки, а аварийно-спасательные бригады и пожарные команды продолжают следить за ситуацией. Водолазы ВМС Шри-Ланки, работающие вместе…

Marindows: новая японская цифровая платформа для «роботизации» судов
Marindows: новая японская цифровая платформа для «роботизации» судов

Спустя тридцать пять лет после выпуска первой версии Microsoft Windows японский консорциум судоходства разработал Marindows, цифровую платформу для помощи в так называемой «роботизации» судов. Marindows,…

Комментарии