В Мариуполе заканчиваются дноуглубительные работы

Дноуглубление Мариупольского морского порта выполнено на 87,4%. На сегодняшний день подрядчик работ извлек 1,73 млн кубометров грунта.

Проект эксплуатационного дноуглубления в Мариупольском порту предусматривает работы объемом 1,98 млн кубометров, в том числе на подходном канале — 1,87 млн кубометров, в акватории порта — 115 тыс. кубометров. Реализация проекта началась в июле 2019 года.

«Сейчас землесос Mamora работает в Западной гавани, землесос Gigante — на 0-1 километрах. К работе присоединилось дноуглубительное судно филиала «Дельта-лоцман» ГП «АМПУ» «Меотида», которое работает на 9-11 километрах подходного канала Угольной гавани», — сообщила пресс-служба порта.

В работах также были задействованы самоотвозные землесосы Jose Duarte, Gigante I, Umd Hercules и самоотвозная шаланда с грейфером Seal Sands. Землесосы работали на 1-7 километре подходного канала Угольной гавани, шаланда с грейфером очищала дно от наносов в операционной зоне у причалов Западной и Угольной гаваней.

Благодаря проекту восстановления паспортных глубин Мариупольский порт с 7 ноября 2019 года увеличил объявленную проходную осадку в акватории и на подходном канале Угольной гавани на 10 сантиметров — до 8 метров.

В ноябре 2017 года из-за существенного обмеления проходная осадка по каналу Угольной гавани порта была уменьшена до 7,5 метра. С 14 мая 2018 года осадка была восстановлена до отметки 7,7 метра, с 3 августа 2019 года — до 7,8 метра, с 8 октября 2019 года — до 7,9 метра.

В 2017-2018 годах АМПУ пять раз объявляла тендеры на дноуглубление в Мариупольском и Бердянском морских портах, однако определить победителей не удавалось из-за недостаточного количества участников аукционов. Поэтому работы в этих портах выполняло собственное судно ГП «АМПУ» — землесос «Меотида».

В 2018 году судно выполнило наибольший объем работы среди судов флота госпредприятия. Но его мощностей было недостаточно для восстановления паспортных глубин в двух портах Украины на Азовском море. Поэтому привлечение флота подрядной организации было первоочередной задачей АМПУ.

В апреле 2019 года АМПУ и ООО «СТБ «Азимут» подписали договор на проведение эксплуатационного дноуглубления в Мариупольском порту. Ранее ООО «СТБ «Азимут» выиграло открытые торги по определению подрядчика эксплуатационного дноуглубления, предложив самую низкую цену за предусмотренный условиями конкурса объем работ. Экономия по итогам торгов достигла 20% стартовой цены, которая составляла 460 млн грн (без НДС).

Также ООО «СТБ «Азимут» занимается дноуглублением в Бердянском порту. Согласно договору, подрядчик должен выполнить дноуглубление объемом 1,85 млн кубометров. На подходном канале объем работ составляет 1,39 млн кубометров, в акватории порта — 466 тыс. кубометров.

Успешное проведение двух тендеров в Мариуполе и Бердянске обеспечил новый специализированный Филиал «Дноуглубительный флот ГП «АМПУ». Для привлечения максимального количества участников к тендеру единая закупка по дноуглублению в обоих украинских портах Азова была разделена на отдельные проекты. Также было отменено финансовое обеспечение, что позволило привлечь к тендеру иностранные компании.

Теги:

Читайте также

Уникальный процесс транспортировки и установки крупнейшей в мире оффшорной высоковольтной платформы
Уникальный процесс транспортировки и установки крупнейшей в мире оффшорной высоковольтной платформы

Проект DolWin2 – это по-настоящему уникальная HVDC-платформа, осуществляющая конверсию постоянного тока. Компания Boskalis перевезла и установила Dolwin Beta, самую большую в мире высоковольтную HVDC-платформу в…

В Николаеве развели три моста, чтобы выпустить десантный корабль

Десантный корабль ВМС Украины «Юрий Олефиренко» вышел из акватории ГП «Николаевский судостроительный завод» после ремонтных работ. По данным сайта 0512.com.ua, чтобы пропустить корабль в Николаеве…

Один из самых высокотехнологичных контейнеровозов мира (CMA CGM Antoine de Saint Exupéry) начал свой европейский тур
Один из самых высокотехнологичных контейнеровозов мира (CMA CGM Antoine de Saint Exupéry) начал свой европейский тур

Недавно построенный CMA CGM Antoine de Saint Exupéry, один из крупнейших контейнеровозов в мире, начал своё европейское турне. 20 600 TEU- контейнеровоз посетил некоторые из…

Комментарии