Бетонная дорога через 13 украинских портов может объединить Украину с Румынией и Болгарией

Магистраль через паромную переправу Орловка-Исакча позволит вывести грузовые и пассажирские перевозки на Румынию и Болгарию.

В Министерстве инфраструктуры Украины считают, что дорога, которая в перспективе пройдет через все порты континентальной части Украины, должна иметь ответвления и на паромную переправу через Дунай. Это даст выход автотранспорта на Румынию и Болгарию.

По словам заместителя министра инфраструктуры Украины Виктора Довганя, проект вызвал дискуссию, в то же время он имеет существенные аргументы «за». «Проект кольцевой дороги вокруг Черного моря был разработан ОЧЭС, однако с конфликтом на Донбассе он определенным образом потерял актуальность. По моему мнению, в этих условиях Одесса должна стать международным хабом», — уточнил В. Довгань. При этом упомянутая бетонная дорога через паромную переправу Орловка-Исакча будет выводить грузы и пассажиров на Румынию и Болгарию. В перспективе паромную переправу должен будет заменить или дополнить мост через Дунай.

«Необходимо напомнить, что сейчас транспортная логистика предполагает движение грузов от границы с ЕС до портов Черного моря. Мы откроем весной 2018 паромную переправу через Дунай, которая сократит время пересечения границы с 2:00 до 15 мин», — добавил заместитель министра инфраструктуры.

Стоимость строительства магистрали составляет 15 млн евро. Для ее строительства планируется привлечь средства .

 

Читайте также

Судоходная отрасль Южной Кореи
Судоходная отрасль Южной Кореи

После кризиса пятилетней давности, который привел к банкротству Hanjin Shipping, судоходная отрасль Южной Кореи восстановилась.По сообщению отраслевого министерства Южной Кореи, в 2019 году судоходный рынок…

Business Networking №44. 27.08.2020
Business Networking №44. 27.08.2020

Мы компания NEW COMMUNICATION — первая всеукраинская платформа по нетворкингу! Именно мы собираем на одной территории максимальное количество успешных людей. Что вы сможете получить на…

Комментарии