Бизнес просит власть доработать механизм внедрения новой электронной формы декларации на таможне

Стало известно, что с 7 ноября будет внедрена новая электронная форма общей декларации прибытия. Это полностью новая форма документа, который компании перевозчики должны будут заполнить до пересечения границы Украины, он должен продолжить гармонизацию украинского таможенного законодательства к нормам и требованиям ЕС. 

Фото: http://storage.milkua.info

Европейская Бизнес Ассоциация (ЕБА) обеспокоена недочетами документа, ведь сейчас в нём отсутствуют нормативно-правовые акты, которые бы четко регулировали все процессы такого нововведения для бизнеса. 

Сейчас проект находится на сайте Минфина, но Кабинетом министров Украины до сих пор не утвержден порядок представления такой декларации. Интересно то, что Таможенным кодексом предусмотрена ответственность за не представления такой декларации, это считается нарушением. 

Недовольны представители бизнеса и тем, что не урегулированной процедура подачи таких документов иностранными перевозчиками или их представителями, ведь в проекте документа есть лишь украинская форма, без англоязычной версии. Стоит сказать и о том, что не были охвачены такие направления ввоза грузов, как авиа, морской и железнодорожный, не согласован формат данных с морскими перевозчиками или их агентами.

Всё это вынудило Европейскую Бизнес Ассоциацию призвать Минфин и Государственную таможенную службу обратить внимание на недостаточную подготовку к внедрению подобной декларации.

«Сообщество просит ускорить процесс согласования формы декларации и предусмотреть англоязычный вариант декларации. Кроме того, предоставить возможность тестового периода подачи деклараций для компаний, чтобы настроить свои производственные процессы — а с 7 ноября компании имели возможность подать новую версию декларации, но подача предварительной декларации тоже не считалась нарушением», — уточнили специалисты.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

Арктическое обязательство на запрет использования и перевозки тяжелого мазута вступил в силу
Арктическое обязательство на запрет использования и перевозки тяжелого мазута вступил в силу

Добровольный запрет на использование и перевозку тяжелого мазута (HFO) в Арктике был утвержден Ассоциацией арктических экспедиционных операторов (AECO), нынешней практикой которой является воздержание от использования…

Измаильский порт готовят к передачи в концессию
Измаильский порт готовят к передачи в концессию

На данный момент проходит подготовка технико-экономического обоснования проекта государственно-частного партнерства, сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий.  Напомним, что Измаильский порт является крупным государственным портом международного значения,…

Комментарии