Для строительства вантового моста через Днепр в Кременчуге приступили к третьему этапу углубления труб — бурению грунта

На Полтавщине продолжается реализация масштабного проекта — строительства 3-километрового мостового перехода через Днепр.

Пресс-служба «Укравтодора» сообщила, что был начат третий этап углубления труб – бурение с помощью установки Wirth.

«Выбуренный материал под давлением проходит через всю длину сваи и перемещается сливным рукавом на баржу. На первом и втором этапах – с помощью виброуглубителя и дизель-молота прошло уже 22 трубы диаметром 2 метра. Их без выемки почвы углубили почти на 12 метров. На объекте работает 195 инженеров и специалистов: 100 – из Турции, 95 – из Украины», — сообщили в пресс-службе.

Отметим, что новый мост станет долгожданной альтернативой Крюковскому мосту. Его опоры были возведены еще в 1872 году и он давно не отвечает потребностям главного промышленного узла Полтавской области. Новый мост с подходами построят параллельно старому. На правом берегу Днепра он будет выходить на набережную, где будет сообщаться с трассой Н-08, а на левом берегу будет заканчиваться на Большой набережной со съездом на Флотскую улицу.

Напомним, что контракт на строительство был подписан ещё в феврале 2021 года, с турецкой компанией DOĞUŞ İNŞAAT VE TİCARET A.Ş.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

CMA CGM представила план восстановления порта Бейрут, он рассчитан на три года
CMA CGM представила план восстановления порта Бейрут, он рассчитан на три года

Французская компания CMA CGM представила план восстановления порта Бейрут в течение трех лет. Семья основателей компании родом из Ливана, и особо взволнована ужасными событиями, которые…

Экипаж «Bourbon» не собирается ставить судно к причалу, пока не будут погашены все задолженности
Экипаж «Bourbon» не собирается ставить судно к причалу, пока не будут погашены все задолженности

Напомним, что 3 сентября стало известно, что судно «Bourbon» с 15 российскими моряками, где нет энерго- и водоснабжения, было задержано в порту Филиппин из-за технических…

Комментарии