«Госгидрография» Днепровского района сняла сезоные средства навигационного оборудования (СНО) на Кременчугском и Каменском водохранилищах.

Фото: hydro.gov.ua

Работы прошли с 8 по 14 ноября в соответствии с Планом установки и снятия сезонных плавучих средств навигационного оборудования на внутренних водных путях (ВВП) Украины в 2020 году. В данный период было снято 164 сезонных буя от Каневской до Кременчугской ГЭС, протяженностью 171 км. На Каменском водохранилище сняты 145 сезонных буев вдоль судового хода протяженностью 122 км — от Кременчугской до Среднеднепровской ГЭС. На Днепровском водохранилище еще ведутся работы.

Специалисты Днепровского района традиционно каждый год начинают подготовку к новому сезону. В процессе подготовки исследуется техническое состояние деталей с целью выявления дефектов, проверяют работу светооптических устройств и батарей, которыми оснащены буи. Каждый навигационный период проводятся ремонтные работы, замена цепей, покраска и другие необходимые процессы.

ГУ «Госгидрография» специализируется на научно-технической деятельности в сфере навигации, гидрографии и океанографии. Научно-производственный комплекс обеспечивает выполнение международных обязательств Украины по навигационно-гидрографическому обеспечению мореплавания. Относится к сфере управления Министерства инфраструктуры.

Читайте также

Wärtsilä построит Антарктическое судно
Wärtsilä построит Антарктическое судно

Wärtsilä получила контракт на разработку многофункционального судна для Антарктики и оснащение его гибридными движительными установками. Заказчик – норвежская Aker BioMarine. Антарктическое судно длиной 168 м…

Украина построит корабли в Италии
Украина построит корабли в Италии

Украинские топ-чиновники начали переговоры в Италии о постройке «крупнотоннажных кораблей» для Морской охраны госпогранслужбы и Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям (ДСНС).( Collapse ) Арсен…

Wallenius Wilhelmsen и AP Moller-Maersk возглавят разработку LEO топлива
Wallenius Wilhelmsen и AP Moller-Maersk возглавят разработку LEO топлива

Для изучения экологической и финансовой жизнеспособности использования этанолового масла LEO, объединили свои силы судоходные компании Wallenius Wilhelmsen и AP Moller-Maersk с Копенгагенским университетом. Отраслевые коллеги…

Комментарии