Самолеты все чаще становятся обязательным атрибутом известных контейнерных линий. Так контролируемая семьей Апонте компания Mediterranean Shipping Co (MSC) объединилась с немецкой Lufthansa в попытке приобрести большую часть Alitalia ITA Airways, стремясь получить эксклюзивный период в 90 дней для изучения сделки. Об этом пишет новостной портал Splash247.
Вчера MSC заявила, что интерес к государственной ITA связан с «возможностью активизации положительного синергетического эффекта… как в грузовом, так и в пассажирском секторе». Отметим, что в прошлом году и другие гиганты контейнерных перевозок, такие как CMA CGM и Maersk, инвестировали в авиацию. Ведь именно контейнерные перевозки показали рекордную прибыль в прошлом году.
Consultantcy Drewry прогнозирует, что в этом году компании увеличат совокупный показатель EBIT в размере 200 млрд долларов по сравнению с пересмотренным показателем 2021 года в 190 млрд долларов. Будем следить за развитием событий.
Журнал «Судоходство» Одесса
