Компания Maersk опровергла информацию, что будет работать в Украине только с компанией TIS.

В рамках своей работы судозаходы компании Maersk будут выполняться в два украинских порта, сообщает ЦТС со ссылкой на гендиректора Maersk Ukraine Романа Колоянова.

В частности, продолжится обслуживание в украинских портах таких сервисов:

В порту Пивденный (терминал TIS)

ME3 — Europe/Middle East; ECUMED — Europe/Latin America; F22 — Ukraine/Georgia feeder.

В порту Черноморск (Рыбный порт)

L74 — Black Sea/East Mediterranean.

«На прошлой неделе в прессе появилась неправдивая информация об изменениях в сервисах компании Maersk в Украине, что привело к введению в заблуждение рынка и неопределенности для наших клиентов. Мы хотим проинформировать, что мы обслуживаем грузы и предоставляем дополнительные логистические сервисы через порты Пивденный и Черноморск», — отмечается в заявлении Maersk Ukraine.

Отметим, что 21 мая совладелец TIS Андрей Ставницер написал на своей странице в Facebook: «Мировой лидер контейнерных грузоперевозок, датская компания Maersk, с конца мая 2020 года консолидирует свои судозаходы в одном украинском порту — ТИС».

Теги:

Читайте также

ЕБА сообщила о жалобах на задержки оформления грузов на таможне
ЕБА сообщила о жалобах на задержки оформления грузов на таможне

Пресс-служба Европейской Бизнес Ассоциации сообщила, что в последнее время от компаний-членов участились обращения относительно задержки оформления грузов на таможне. Это происходит из-за внесения в систему АСАУР товаров, контроль которых предусмотрен в секторальных планах государственного рыночного надзора на 2021. Система рисков настроена так, что проверяются все товары, которые попали в Секторальный план проверок таможни (одежда, обувь, запчасти к автомашинам и другое). Таможенники не имеют технической возможности завершить все формальности без внесения фото соответствующей маркировки каждой единицы товара. Проведение такого вида контроля занимает много времени, а это приводит к простою машин как иностранных, так и украинских перевозчиков. При этом процедура требует заезда на платный таможенный терминал. «О данной проблеме представителям ДМС сообщили на прошлой неделе во время встречи Общественного Совета при Гостаможслужбе. Бизнес получил обещание исправить проблему 100-процентной остановки грузов, но проблема до сих пор остается актуальной», — говорится в сообщении ЕБА. Поэтому Европейская Бизнес Ассоциация обратилась к Председателю Государственной таможенной службы Павлу Рябикину с просьбой скоординировать работу соответствующих подразделений. Журнал «Судоходство» Одесса

Global Energy Ventures и Pacific Hydro будут сотрудничать в области изучения возможностей в отношении производства зеленого водорода
Global Energy Ventures и Pacific Hydro будут сотрудничать в области изучения возможностей в отношении производства зеленого водорода

Австралийские компании Global Energy Ventures и Pacific Hydro Australia Developments подписали меморандум о взаимопонимании с целью изучения возможностей в отношении производства, хранения, погрузки, наземной и…

Комментарии