75-ЛЕТНЯЯ ИСТОРИЯ ОДЕССКОЙ МОРСКОЙ АКАДЕМИИ В ОДНОМ ФОЛИАНТЕ

«ЛЕТОПИСЬ ОДЕССКОЙ МОРСКОЙ АКАДЕМИИ. 1944-2019»: 75-ЛЕТНЯЯ ИСТОРИЯ МОРСКОГО ВУЗА В ОДНОМ ФОЛИАНТЕ

2019-й год для национального университета «Одесская морская академия» – юбилейный. Ровно 75 лет назад, 5 марта, было подписано постановление Государственного комитета обороны, а 7 июня 1944 года издан приказ, на основании которых было создано учебное заведение.

К славной годовщине вуз совместно с компанией «МедиаКомпас» и международным морским журналом «Судоходство» выпустили книгу «Летопись Одесской морской академии. 1944-2019» под авторством профессора академии Виктора Алексишина.

Одесская морская академия имеет славную историю своего становления и развития. За время существования учебное заведение несколько раз меняло название: Одесское высшее мореходное училище (ОВМУ), Одесское высшее инженерное морское училище (ОВИМУ), Одесская государственная морская академия (ОГМА), Одесская национальная морская академия (ОНМА). В 2016 году вузу был присвоен статус национального университета с сохранением бренда «Одесская морская академия» – НУ «ОМА».

За годы независимости Украины университет открыл новые специальности и создал сеть структурных подразделений: Азовский морской институт (г.Мариуполь), Дунайский институт (г.Измаил), Мореходный колледж технического флота, мореходное училище им. А.И. Маринеско (г.Одесса) и Институт Военно-Морских Сил (г.Одесса).

Общее количество курсантов и студентов академии, с учетом структурных подразделений, составляет около 10500 человек. Кроме того, в университете тысячи моряков ежегодно проходят повышение квалификации.

75 лет – дата значимая, именно поэтому профессорско-преподавательский актив академии решил воссоздать на бумаге ключевые события из жизни вуза. В итоге получился содержательный фолиант, на 226-ти страницах которого поместились снимки приказов, краткие очерки о значимых событиях и имена талантливых педагогов, которые ковали кадры для флота и продвигали морскую науку. Буквально с первых страниц летопись погружает читателя в море пожелтевших от времени архивных документов, черно-белых фотографий мастерских, курсантов, преподавателей, и судьбоносных для учебного заведения дат.

1944-й год, 2 октября. Двери ОВМУ распахнулись, чтобы принять первый набор курсантов – 305 человек 13-ти национальностей. Среди них были и 17-летние подростки – вчерашние выпускники средних школ и фронтовики, от рядового до майора.

25 июля 1945 года в первую производственную практику на пароходе ЧМП «Ардеал» были направлены 62 курсанта 1-го курса судоводительского факультета, а уже в ноябре училище получило для собственного учебного флота первое судно – баркентину «Альфа».

Годы летели: 1946-й, 1948-й, 1950-й… Перечень специальностей расширялся, количество курсантов росло, толстела папка с различными приказами.

29 мая 1958 года приказом министра высшего образования СССР и министра морского флота мореходка была переименована в Одесское высшее инженерное морское училище.

В 1961 году в учебном заведении появилась кафедра «Судовой электроавтоматики и вычислительной техники», а в 1970 году, 11 июля, состоялся 1-й выпуск слушателей курсов подготовки и переподготовки 1-х помощников капитанов дальнего плавания.

В 1974 году начальником ОВИМУ стал Василий Залетов – доцент, к.т.н, выпускник училища первого набора. Именно ему предстояло более четверти века быть главным организатором работы вуза и оставить о себе добрую память в сердцах тысяч курсантов.

26 апреля 1991 года Кабинет Министров СССР принял постановление о преобразовании ОВИМУ в Одесскую государственную морскую академии. С этой даты началась новая эпоха в истории вуза…

Книга-летопись содержит еще много интересных сведений, но, как говориться, лучше один раз прочитать самому, чем сто раз услышать от других.

Приобрести «Летопись Одесской морской академии» можно в редакции журнала «Судоходство» (тел. +38 (094) 924-37-96). Заявку можно прислать и на э-мейл издателя strateg.syvak@gmail.com.

Красивая, в твердом переплете, книга украсит любую библиотеку, как офисную, так и домашнюю, а ее содержание сохранит ценность на десятилетия. Фолиант также станет достойным подарком коллеге, партнеру по бизнесу, наставнику, другу, будущему моряку.

Теги:

Читайте также

«Хозяин в порту должен быть один – АМПУ». Интервью с Дмитрием Бариновым
«Хозяин в порту должен быть один – АМПУ». Интервью с Дмитрием Бариновым

Дмитрий Баринов, бывший заместитель главы Морской администрации, рассказал изданию «Судоходство» о конкурсе в АМПУ, главных проблемах компании и будущем отрасли. Справка: Дмитрий Баринов — бывший…

Комментарии