МОРСКОЙ ИНСТИТУТ ВЕЛИКОБРИТАНИИ: ПОДГОТОВКУ КАДРОВ НЕОБХОДИМО СОВЕРШЕНСТВОВАТЬ

Лариса Ерошкина

Судоходство

Новые технологии, стремительно завоевывающие судоходную отрасль, стимулируют сектор образования модернизировать традиционные обучающие программы. В этом направлении активно движется и Морской институт Великобритании (МИВ) – NauticalInstitute(NI).

Президент МИВ – капитан Ник Нэш и вице-президент института – капитан Дункан МакКелви в интервью журналу «Судоходство» рассказали, при каких условиях моряки из Украины будут востребованы в мировом судоходстве через 5 и через 25 лет.

Члены Морского института Великобритании (МИВ) проживают в 126 странах, а сам Институт имеет свыше 55 отделений по всему миру. В Украине филиал МИВ функционирует на базе национального университета «Одесская морская академия» (НУ «ОМА») с 2000 года. Почетным секретарем МИУ и членом Совета МИВ является профессор Одесской морской академии Владимир Торский.

Участие представителей головного офиса в международном форуме «Образование, подготовка и трудоустройство моряков (ЕТС), который НУ «ОМА» ежегодно проводит в морской столице Украины – Одессе, стало уже доброй традицией.

Моряки должны учиться постоянно

Форум ЕТС 2019, который проходил 5-6 июня на Одесском морском вокзале, не стал исключением, тем более что в этом году ивент был приурочен к празднованию 75-летнего юбилея НУ «ОМА».

В этот раз с официальным визитом Одессу посетил вице-президент МИВ капитан Дункан МакКелви, который представлял президента МИВ. Капитан Дункан – один из шести вице-президентов института. Такое количество коллег, занимающих данную должность, он объясняет тем, что МИВ – международная организация с большим количеством филиалов по всему миру, что подразумевает активное участие правления организации в деятельности всех своих отделений.

«Морской институт Великобритании представлен в более чем 126 странах мира. Мы регулярно переписываемся с филиалами, участвуем во всех событиях, встречах по нашим проектам, а также семинарах, конференциях и т.д. Благодаря этому, мы можем объединить усилия для достижения всех целей в реализации планов и идей», – говорит капитан Дункан.

Большое значение имеют форумы и конференции, на которых можно услышать интересные и важные доклады о новых технологиях и тенденциях в мировом судоходстве. Полученная информация, новые контакты – все это суммируется и позволяет выработать конструктивные рекомендации, подчеркивает вице-президент МИВ. Собственно, поэтому международный форум «Образование, подготовка и трудоустройство моряков» постоянно находится в фокусе Морского института Великобритании.

«Мне очень понравился форум. Участвуя в нем, я взял для размышлений несколько отличных моментов. Заявление молодого кадета, который сказал, что хочет стать моряком, потому что «это почетная профессия и она принесла бы ему положение и уважение в обществе» – это лучшее, что я мог услышать во время общения. Нам бы очень хотелось, чтобы так думали все будущие моряки!» – МакКелви поделился впечатлениями от форума ЕТС.

Спрос на судоходную отрасль за последние годы существенно вырос, соответственно, увеличилась потребность в квалифицированных кадрах, отмечает капитан. В этом плане Украина, как один из основных поставщиков рабочей силы на мировой морской рынок труда, находится в приоритете. «Я работал с украинскими моряками много лет назад. Они являются одними из самых квалифицированных профессионалов в мире. Правда, раньше (во времена СССР – ред.) были некоторые трудности с пересечением границы и выездом за рубеж, но все уже в прошлом. Да и мировой флот нуждается в квалифицированных кадрах, таких как моряки из Украины», – добавляет Дункан МакКелви.

В приоритетных планах МИВ на будущее – повышение профессионального уровня моряков. «Анализируя тенденции в судоходстве, мы видим, что моряки должны быть более осведомленными о новых технологиях, глубоко изучая все, что с этим связано. Дальнейшее профессиональное развитие – это главное, над чем должен работать Морской институт. Наше отличие в том, что мы предлагаем не просто технологии, а полноценные обучающие курсы, которые доступны каждому моряку», – подчеркивает вице-президент МИВ.

Институт предлагает ряд краткосрочных курсов (2-3 дня), которые могут быть полезны и интересны как морякам, так и руководителям судоходных и крюинговых компаний. Кроме того, каждый член Института имеет возможность бесплатно воспользоваться одним из 26-ти обучающих программ, подготовленных компанией «VIDEOTEL».

Говоря о важности обучения, капитан Дункан обращается непосредственно к морякам: «Вы должны учиться, достигать нового уровня профессионализма на регулярной основе, и получать знаний больше, чем просто понимание и требования Конвенции ПДНВ».

Тем, кто сегодня постигает азы мореплавания в альма-матер, Дункан МакКелви также рекомендует накапливать и обновлять знания: «Это прекрасная возможность для будущих моряков объединиться с индустрией и достичь профессиональных результатов. Также важно не забыть продолжить обучение, потому что изменения в современном судоходстве происходят очень быстро, соответственно, увеличиваются и требования».

Президент МИВ посещал Одессу дважды

Президентом Морского института Великобритании в настоящее время является капитан Ник Нэш, который в 2018 году принял почетный пост у своего предшественника – капитана Дэвида Шнайдера (интервью с которым журнал «Судоходство» опубликовал в №6, 2018). До этого он занимал должность вице-президента и старшего вице-президента МИВ и является активным членом Совета института.

Помимо этого, Ник Нэш – старший капитан пассажирского судна «Royal Princess» (3,650 пассажиров), принадлежащего одной из крупнейших в мире круизных туристических компаний «Carnival Corporation’s». Он также преподает в морском тренажерном центре в Амстердаме, где по совместительству читает лекции по BRM и Shiphandling.

Морская карьера капитана Нэша началась 42 года назад. «Я «сбежал» в море в 1977 году в качестве матроса в судоходную компанию «Port Line/Cunard», которая владела судами для перевозки генеральных грузов, нефтяными танкерами и контейнеровозами. После 9 лет на грузовых судах я присоединился к вспомогательному Королевскому флоту в качестве 3-го офицера, и служил на флотах нефтяных танкеров и десантных кораблей в поддержку Королевского флота. В 1988 году перешел в магистратуру и в 1989 году присоединился к P&O / Princess Cruises в качестве 3-го офицера. В 1997 году меня повысили до капитана штата, а в 2002 году – до капитана», – рассказывает о себе президент МИВ.

Одесский порт Ник Нэш посетил в 1990 году, в качестве третьего офицера, а в 2003 году – в качестве капитана круизного судна.

За вклад в высокопрофессиональную подготовку морских кадров был награжден медалью торгового флота Великобритании –MerchantNavymedal.

Совмещать работу Президента МИВ и действующего капитана непросто, но у него это получается. «К счастью, моя жена понимает меня. В отпуске я много путешествую, посещаю филиалы МИВ и членов института по всему миру, а когда я в море – встречаюсь с лоцманами, капитанами других судов, администрациями портов», – говорит Ник Нэш.

Фокус – на навыки

Традиционно, Морской институт Великобритании поддерживает форум ETC, а его представители принимают активное участие в мероприятии. «Фокус на навыки для будущего в судоходстве очень важен для нас. Развитие повышающихся уровней автоматизации вызывает много вопросов у моряков, и Морской институт находится в центре этих дискуссий», — объясняет президент МИВ.

Говоря о задачах организации на ближайшее будущее, Ник Нэш подтверждает слова своего коллеги – капитана Дункана МакКелви: «Мы продолжаем очень активно работать, благодаря нашей динамически позиционируемой квалификации. Совсем недавно нами были разработаны несколько обучающих курсов, благодаря которым мы можем внести свой вклад в профессиональные стандарты».

В головном офисе возлагают большие надежды на отделение МИВ в Украине. «Наше распространение передового опыта через сеть филиалов очень важно и является одной из причин наличия большого количества отделений. Почему филиал в Украине так силен? Потому что он участвует в научных кругах и в профессиональных сетях», – отмечает капитан Нэш.

«Мы хотели бы видеть свидетельства молодого лидерства в отрасли и надеяться, что в Украине это будет поддерживаться на государственном уровне. При поддержке профильных академий и сильного профессионального сообщества, такого как Морской институт, моряков из Украины будут по-прежнему высоко ценить», – подчеркивает Ник Нэш.

В 2022 году Морской институт Великобритании будет отмечать 50-летний юбилей. «У нас будет целый ряд глобальных встреч и конференций, на которых мы будем презентовать наше профессиональное видение. Ближе к дате определимся с ключевыми темами, но уже сегодня понимаем, что они могут быть отличными в разных частях света», – президент делится идеями относительно предстоящего события. Вполне возможно, добавляет, что к юбилейной дате будет также переиздана книга «Морской институт (1972-2002)».

А пока на повестке дня – 75-летие Национального университета «Одесская морская академия», на базе которого в 2000 году в Украине был открыт Морской Институт Украины – филиал МИВ, которому в следующем году исполняется 20 лет.

«Что пожелаете академии, ректору – профессору Михаилу Миюсову и кадетам?» – задаем традиционный в таких случаях вопрос.

Ответ капитана Ника Нэша лаконичный и в тоже время исчерпывающий: «Мы с коллегами желаем ректору и возглавляемому им коллективу всяческих успехов в будущем. Успех будет основан на предоставлении высококачественной подготовки кадров к будущим вызовам в судоходстве. Украина является важным центром для моряков во всем мире, и Одесская морская академия играет центральную роль в этом».

Теги:

Читайте также

Государственное учреждение «Госгидрография» завершило снятие навигационной обстановки на Днепре
Государственное учреждение «Госгидрография» завершило снятие навигационной обстановки на Днепре

20 декабря средства навигационного оборудования (далее СНО) сняли вдоль всей главной водной магистрали Украины, а именно, от границы с Белоруссией до устья р. Днепр, а…

Топ-5: рассказываем о пятёрке крупнейших операторов контейнерных терминалов
Топ-5: рассказываем о пятёрке крупнейших операторов контейнерных терминалов

Каждый год английский портал Lloyd’s List  делает подборку 100 самых влиятельных руководителей в сфере судоходства. Также в подборке есть и список крупнейших операторов контейнерных терминалов….

Комментарии