Моряки просят президента разобраться с повышением цен на сертификаты

Петиция с просьбой остановить незаконное и неадекватное поднятие цен на сертификаты для моряков была опубликована 15 июня в разделе электронных петиций Официального интернет-представительства Президента Украины.

«3 января 2019 года произошло, ничем не обоснованное увеличение цен на сертификаты для моряков, — говорится в тексте, который разместил на сайте некто Артем Чубара, — Цены в учебных и тренажерных центрах поднялись в 11 раз. Так, к примеру, сертификат по НБЖС стоил 386 грн. А с 3.01.19 его стоимость составила 4200 грн. И так на весь пакет документов, без которых моряки просто не могут работать ни на одном судне мира. Общая стоимость пакета документов достигла 2000-3000 тыс . в долларовом эквиваленте. Это немыслимое поднятие цен. И 80% моряков не могут за свои заработные платы оплатить такую стоимость сертификатов». Инициатор петиции считает, что при таких ценах на документы «большая часть моряков может остаться без работы».

Отметим, что аналогичная петиция была опубликована 15 февраля 2019 года, еще при президенте Порошенко. Ее автором записана Ирина Дронова. Тогда обращение к президенту с просьбой разобраться с ценами на сертификаты для моряков собрало пять с половиной тысяч подписей из 25 тысяч необходимых и, соответственно, не было поддержанным.

Новая петиция за полмесяца пребывания на сайте собрала 1760 голосов. Голосование будет продолжаться еще 79 дней.

Ссылка на петицию: https://petition.president.gov.ua/petition/98512?fbclid=IwAR3aNJcNY82sM6BBgn3QppGYcIQxUxEtv2jnKsOzc1oocQScdNzwKJVS0Mk

Теги:

Читайте также

Монополия «Евротерминала» будет разрушена: долгожданная дорога в Одесский морской порт
Монополия «Евротерминала» будет разрушена: долгожданная дорога в Одесский морской порт

«Укравтодор» хочет построить новую дорогу в Одесский порт. Журнал «Судоходство» напоминает, что все это время проезд в порт был платным через «Евротерминал», что давало возможность…

Несколько моряков отказались идти в запланированный рейс, поскольку судно должно было проходить Зону повышенного риска
Несколько моряков отказались идти в запланированный рейс, поскольку судно должно было проходить Зону повышенного риска

Моряки судна Asphalt Seminole отказались идти в запланированный рейс, так как судно должно было проходить Зону повышенного риска IBF. Как известно, данное судно выполняло рейс…

Южная и Северная Кореи договорились соединить две страны железной дорогой
Южная и Северная Кореи договорились соединить две страны железной дорогой

Южная Корея и КНДР решили соединить две страны железнодорожным сообщением. Об этом в понедельник, 15 октября, в пограничном пункте Пханмунджом договорились южнокорейский министр объединения Чо…

Комментарии