Новости судостроения: что ожидать?

Как мы отмечали ранее, за последнее время вся сфера морского бизнеса столкнулась со значительными изменениями. Кроме кризиса и нарушения ряда стандартных процедур сопровождающих естественное рабочее состояние моряков, многие сферы трансформировались. Сегодня мы перечислим некоторые позитивные тенденции и  прогнозы:

  • Увеличено количество построенных судов на предприятиях.
  • Началось строительство самой большой несамоходной баржи проекта D-6000.
  • В несколько раз увеличена переработка металлопроката и труб.
  • Ожидается увеличение поставок продукции судостроителям.
  • Будут увеличены объема реализации и плановые показатели.
  • Принят законопроект №1182-1-д «О внутреннем водном транспорте»,  который окажет позитивное влияние на отрасль в целом.

Таким образом, несмотря на негативное влияние коронавируса, есть позитивные изменения. Для того чтобы быть в курсе других изменений следите за нашими новостями.

Теги:

Читайте также

Проходная осадка судов в Мариупольском морском порту увеличилась до 8 метров
Проходная осадка судов в Мариупольском морском порту увеличилась до 8 метров

С 7 ноября по подходному каналу Угольной гавани и акватории Мариупольского морского порта объявлено проходную осадку судов 8 м. Об этом сообщает пресс-служба порта. «Мариупольский…

ТИС нарастил объемы на 10% и достиг очередного личного рекорда
ТИС нарастил объемы на 10% и достиг очередного личного рекорда

Совладелец ТИС Андрей Ставницер сообщил, что грузооборот крупнейшего морского транспортного узла ТИС в 2020 году составил 36,6 млн  тонн. По сравнению с 2019 годом, ТИС нарастил объемы на 10% и достиг очередного личного рекорда, а также максимального грузооборота среди всех портовых операторов  Украины.«Каждый новый миллион давал нам, совладельцам и сотрудникам, ресурс помогать. В начале коронакризиса порт-кормилец стал портом-защитником, обеспечивая закупки масок, перчаток, медицинских костюмов, ИВЛ, расходников, продуктов для одиноких стариков. В те дни пульс мировой торговли, который так хорошо ощущается на причале, давал жизнь конкретным людям. Тогда мы ощутили себя frontline workers», – отметил Ставницер. В прошлом году, когда вирус начал рвать цепочки снабжения по всему миру, а оставшиеся стали критически важными, ведь по ним шли средства защиты, медицинская техника, товары первой необходимости, мы поняли, зачем существует ТИС. «Обрабатывая больше грузов, делая это быстрее и без ошибок, мы улучшаем качество жизни всех вокруг, вкладываемся в безопасность государства, даем целым отраслям бизнеса возможность поддерживать связь с миром и процветать», – подвёл итог Андрей Ставницер. Он также поздравил с Новым годом и поблагодарил за  работу   команды всех предприятий и терминалов ТИС: «Желаю счастливого 2021 года, года, когда будет желание творить, создавать, придумывать и развиваться. А мы будем работать над тем, чтобы у вас вовремя было все нужное». Журнал «Судоходство» Одесса

Комментарии