В Поти (Грузия), с целью обеспечения максимальной загрузки причалов, контейнерный терминал APM Terminals перейдет в режим работы 24/7.
Более того, новый график приведет к повышению производительности и ускорению обработки судов.
Обеспечение непрерывности операций — задача не из легких, и этому должна способствовать гибкая система управления персоналом, которая будет внедряться постепенно, в два этапа. На первом этапе персонал, приписанный к свободному причалу, будет переводиться на работающий причал, чтобы обеспечить бесперебойность операций на время перерывов основного персонала этого причала.
На втором этапе, реализация которого в полной мере планируется в четвертом квартале этого года и который предусмотрен на случай, когда ПРР ведутся на обоих причалах, для ускорения обработки судов будет привлекаться внешний персонал.
Планируется, что операторы погрузочно-разгрузочной техники будут иметь два перерыва, что, отмечают в APMT, соответствует лучшим международным практикам.
Ожидается, что внедрение второго этапа будет эквивалентно 56 дополнительным часам работы крана в неделю.
