SMG: Ремонт плавкрана компании «Трансшип» на завершающей стадии

Николаевская верфь компании Smart Maritime Group завершает ремонт плавучего крана ПГП-2 украинской компании «Трансшип».

Судоремонтники выполнили замену основного подшипника диаметром около 4,5 м под башней. Для этого на верфи изготовили специальную технологическую оснастку.

Плавкран массой 1200 тонн с помощью двух финских кранов KONE грузоподъемностью до 900 тонн каждый был поднят установлен на околостапельной плите стапеля «0» верфи. Затем башню плавкрана приподняли и произвели замену подшипника. Также были осуществлены ремонт донно-бортовой арматуры и замена металла корпусной обшивки. После этого кран спустили обратно на воду.

В настоящее время на заказе проводят окрасочные работы. После необходимых испытаний, включая проверку работоспособности крана с различными грузами, он будет выведен из акватории верфи и приступит к своей привычной работе.

Напомним, что Smart Maritime Group (SMG) — крупнейший судостроительный холдинг Украины, объединяющий две судостроительные верфи: Николаевскую и Херсонскую.

Объем производства SMG в 2018 году составил 610 млн грн, что вдвое больше, чем в 2017 году. Средняя заработная плата сборщиков корпусов металлических судов и сварщиков составляет 13,8 тыс грн.

Теги:

Читайте также

В планах АМПУ создание морского транспортного узла в николаевском регионе
В планах АМПУ создание морского транспортного узла в николаевском регионе

На форуме New Port Украины обсуждалось создание морского транспортного узла в николаевском регионе. Глава АМПУ Александр Голодницкий анонсировал присутствующим презентацию технического задания на создание мастер…

По итогам 2020 года ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» сократило грузоперевозки по сравнению с 2019 годом на 16,8%
По итогам 2020 года ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» сократило грузоперевозки по сравнению с 2019 годом на 16,8%

На сайте МИУ был опубликован финплан ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» на 2021 год. По итогам 2020 года предприятие сократило грузоперевозки по сравнению с 2019 годом…

Госфинансирование ж/д инфраструктуры Италии увеличится благодаря инвестициям
Госфинансирование ж/д инфраструктуры Италии увеличится благодаря инвестициям

Италия планирует увеличить госфинансирование ж/д инфраструктуры на 28 млрд евро. Новой программой предусмотрено обновление программных контрактов между Министерством инфраструктуры и транспорта и двумя дочерними структурами…

Комментарии