Список Зон повышенного риска у побережья Африки расширен

С 1 ноября 2020 в списки Зон повышенного риска, содержащиеся в коллективных договорах стандарта IBF и ITF, будут внесены поправки, отражающие нынешнюю ситуацию с пиратством в водах Западной и Восточной Африки, особенно, что касается интенсивности, мест нападений и похищений.

Фото: https://www.mpu.in.ua

Как сообщает Профсоюз работников морского транспорта Украины (ПРМТУ), изменения, в частности, включают Гвинейский залив, где, в дополнение к ранее обозначенной зоне повышенного риска в территориальных водах Нигерии и Бенина, была определена новая Расширенная зона повышенного риска, которая будет охватывать значительно большую территорию в заливе между Либерией и Анголой.

Также к изменениям добавили Индийский океан, где исправлены координаты зоны повышенного риска у восточного побережья Сомали — 12 морских миль, а также, соответственно, расширены границы Зоны повышенного риска. 

Журнал «Судоходство» уже писал о том, что в 2020 году увеличилось количество случаев пиратства и вооруженного разбоя по данным IMB. Число похищений людей в Гвинейском заливе увеличилось на 40% по сравнению с тем же периодом 2019 года. Пираты, вооруженные оружием и ножами, похищают всё более многочисленные группы моряков на более удаленных расстояниях от побережья Западной Африки.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

Госстивидор «Черноморск» начал обработку судна «DIJKSGRACHT», оно доставило элементы инновационных ветротурбин
Госстивидор «Черноморск» начал обработку судна «DIJKSGRACHT», оно доставило элементы инновационных ветротурбин

Вчера к причалу №5 контейнерного терминала предприятия было пришвартовано судно «DIJKSGRACHT» с импортным грузом компонентов ветротурбин — 35 элементов по 80 тонн каждый, производства датской…

Стал доступнее: Панамский канал увеличил допустимый размер судов для транзита
Стал доступнее: Панамский канал увеличил допустимый размер судов для транзита

Панамский канал увеличил максимально допустимую длину для коммерческих и некоммерческих судов, проходящих транзитом через шлюзы до 370,33 метра (1215 футов) по сравнению с 367,28 метра…

Комментарии