Владельцы лайнеров решили, что им выгоднее держать суда с командой в море, чем платить за место в порту.
![](https://sudohodstvo.org/wp-content/uploads/2020/08/1068.jpg)
В проливе Ла-Манш уже несколько месяцев стоят более 10 круизных лайнеров без видимых признаков жизни. Спустя какое-то время они даже начали привлекать туристов.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Новое Время.
Огромные лайнеры стоят в море уже не первый месяц. Из-за коронавируса круизная индустрия давно была поставлена на паузу — особенно после случаев с Grand Princess и Diamond Princess, когда на них распространился COVID-19 и люди были вынуждены сидеть на карантине посреди открытого моря.
![](https://sudohodstvo.org/wp-content/uploads/2020/08/54bb05452d12053299f3a117a924ab59_700_0_0.jpg)
![](https://sudohodstvo.org/wp-content/uploads/2020/08/0bdf5d399cb8efbe8841b92001c97138_700_0_0.jpg)
Местные жители быстро адаптировались к новым порядкам и увидели в простаивающих лайнерах бизнес-идею, — они продают людям туры, и на паромах отвозят их посмотреть на лайнеры-призраки вблизи.
![](https://sudohodstvo.org/wp-content/uploads/2020/08/c412c50c3f39c3be38bb20ca31585206_700_0_0.jpg)
Лайнеры стоят в открытом море, а не останавиливаются в каком-либо порту, поскольку за место в порту, особенно для огромного судна, нужно платить.
На каждом из лайнеров находится и команда — обычно это до 100 человек, включая поваров, технический персонал, врачей, уборщиков и электриков. Владельцы лайнеров решили, что им выгоднее держать суда с командой в море, чем платить за место в порту.
![](https://sudohodstvo.org/wp-content/uploads/2020/08/8ead0f0faf5d3e50291f4fccfd5bd531_700_0_0.jpg)
Благодаря тому, что затраты энергии минимальны из-за отсутствия туристов, суда могут простоять на якоре от нескольких недель до месяцев.
![](https://sudohodstvo.org/wp-content/uploads/2020/08/d992a7368ef8e9f8be3aa14b157d272c_700_0_0.jpg)
Напомним, ранее ЦТС сообщал, что ведущие круизные компании мира переносят рейсы на конец осени. При этом многодневные круизы переносятся до 2021 года.