Пресс-служба АМПУ сообщила на официальной странице в Facebook, что для восстановления глубин, после завершения нереста, были возобновлены эксплуатационные дноуглубительные работы в акватории морского порта Белгород-Днестровский. Отметим, что это позволит восстановить глубины и проходную осадку на Лиманской части подходного канала порта, который является связующим звеном и по которому осуществляется судоходство Днестровским лиманом.
«После долгого отсутствия судозаходов и длительных переговоров с грузовладельцами по их возвращению, порт ожидает возобновления глубин. Я выражаю благодарность руководству Министерства инфраструктуры Украины, Администрации морских портов Украины за быстрое решение главной проблемы порта. Учитывая, что Фонд госимущества рассчитывает до конца 2021 провести приватизацию Белгород-Днестровского порта, имущество которого уже переданы на его баланс, считаем, что благодаря восстановлению подходных каналов, Белгород-Днестровский порт станет самым привлекательным для привлечения инвестиций», — рассказала и.о. директора ГП «Белгород-Днестровский морской торговый порт» Оксана Киктенко.
Руководитель ГП «АМПУ» Александр Голодницкий в свою очередь отметил, что до конца текущего года планируется выполнить эксплуатационное дноуглубления на первоочередных (обмелевших) участках канала в объеме около 400 тыс м3 с учетом уже выполненного в I квартале объема.
«Эксплуатационное дноуглубление на канале выполняется собственными силами с помощью стационарного землесосного снаряда «Днепровский-5» с плавучим пульпопроводом и «МЗ-1»», — добавил Александр Голодницкий.
Журнал «Судоходство» Одесса
