Портал Offshore Energy сообщает, что глобальный объем заказов на строительство новых судов сократился на 41% по сравнению с 11 месяцами прошлого года. В январе-ноябре этого года глобальный портфель заказов составил 532 судна на сумму $26,7 млрд.
Стоит сказать, что большинство контрактов были заключены в первом квартале этого года, прежде чем последствия пандемии COVID-19 начали ощущаться по всему миру.
Лидируют китайские верфи: они получили контракты на строительство 246 судов, в том числе 93 балкеров и 65 танкеров. На ступеньку ниже – южнокорейские судостроительные компании. Их портфель заказов за 11 месяцев 2020 года составляет 137 судов. Япония с 94 заказами на третьем месте.
Журнал «Судоходство» Одесса
