Правительство Бразилии одобрило предложение о постепенном открытии своего внутреннего рынка для иностранных судов в рамках программы по развитию прибрежного судоходства.
Новая политика позволила отечественным компаниям фрахтовать иностранные суда без экипажа без обязательства строить суда на бразильских верфях. Будет трехлетний переходный период, прежде чем будет отменено ограничение на количество зафрахтованных иностранных судов.
Компаниям разрешено зафрахтовать два иностранных судна в первый год, три — во второй год и четыре — в третий год. Лимит будет снят с четвертого года.
Правительство Бразилии ожидает, что новая политика увеличит контейнерооборот.
Журнал «Судоходство» Одесса
