Ставки растут очень стремительно и уже появились сообщения о том, что чартерные ставки на контейнеровозы достигли беспрецедентных 200 000 долларов в сутки!
S&P на этой неделе сообщили, что на продажу выставлено судно на 6865 TEU, которому 6 лет, по цене 125 млн долларов. Предполагается, что речь идет о Cape Chronos (на фото), который обошелся афинскому Cape Shipping в 58 миллионов долларов, когда они получил судно от Hanjin Subic в 2015 году.
«Рынок по-прежнему в значительной степени двухуровневый, ведутся переговоры по «стратосферным» цифрам, до 200 000 долларов США в день для некоторых судов, в то время как более традиционные чартеры на 24 и 36 месяцев имеют значительно более низкие, хотя и исторически высокие ставки», — отмечается в последнем еженедельном отчете Alphaliner.
По данным Alphaliner, одна из самых привлекательных сделок, о которых сообщалось, была заключена быстрорастущим китайским перевозчиком CU Lines, который только что выложил «колоссальные» 155 000 долларов в день, чтобы арендовать 2 751 TEU Northern Vivacity на шестимесячный чартер.
Отметим, что в новом отчете британских консультантов Shipping Strategy указывается, что стоимость доставки контейнера в среднем в этом году выросла в семь раз по сравнению с прошлым годом.
Журнал «Судоходство» Одесса
