Четыре швейцарских партнера объединили свои усилия и представили электрические грузовики с уникальным объемом батареи

Четыре швейцарских партнера объединили свои усилия и представили два полностью электрических седельных тягача с полуприцепами. Масса транспортного средства 40 тонн, аккумулятор емкостью 900 кВтч. Бренд Futuricum создал электрические грузовики на базе двух Volvo FH.

Фото: https://www.electrive.com

В проекте участвуют Designwerk Group, поставщики транспортных услуг Galliker Transport и Friderici Special, а также компания по аренде строительной техники Avesco Rent. Кроме того, Швейцарское федеральное дорожное управление (ASTRA) разрешило модифицированным электрическим грузовикам передвигаться по дорогам общего пользования. Designwerk и Volvo Group уже несколько лет работают вместе.

На данный момент автомобили, поставляемые Futuricum в Швейцарию и за границу, имеют аккумуляторы емкостью до 680 кВтч, чего достаточно для большинства применений. Как объявила Designwerk еще в марте, «различные заказчики заявили, что желательны большие расстояния, и это очень интересно как с экологической, так и с экономической точки зрения».

Проблема заключалась в том, что Futuricum пришлось бы для этого установить батареи большего размера, но это было невозможно с обычным межосевым расстоянием. Поэтому Designwerk обратился в FEDRO с просьбой об исключении для двух 40-тонных моделей, которое теперь было одобрено. Производителя интересует не большая длина, а, как упоминалось в начале, дополнительная длина на один метр.

«Это дает нам возможность размещать аккумуляторные батареи на тягачах и автовозах как между осями, так и за кабиной водителя», — рассказал генеральный директор Designwerk Адриан Меллигер. «С этим дополнительным счетчиком мы можем установить аккумулятор емкостью до 900 кВтч и достичь конкурентоспособного диапазона даже в секторе логистики»,- добавил он.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

Сегодня 26 сентября в Одессе стартует Международный Черноморский транспортный форум TRANS EXPO ODESSA 2018.
Сегодня 26 сентября в Одессе стартует Международный Черноморский транспортный форум TRANS EXPO ODESSA 2018.

Форум проходит при поддержке Министерства инфраструктуры Украины, Администрации морских портов Украины, BASPA, BINSA, Европейской бизнес ассоциации ЕВА, ассоциаций «Укрпорт», «Укрсудпром», ФРТУ, Одесской областной государственной администрации,…

Siemens Mobility разработает систему ж/д связи
Siemens Mobility разработает систему ж/д связи

Siemens Mobility займется разработкой клиентских приложений в сетях радиосвязи LTE-R,  связанных с безопасностью движения поездов. Программная платформа BEEHD компании Softil будет взята за основу разработки. Система цифровой радиосвязи…

Комментарии