Группа компаний Risoil наращивает активы и увеличивает активность.

После запуска процесса подготовки к концессии Херсонского морского торгового порта (ХМТП), Risoil запустила проект по расширению своей трейдинговой активности с использованием складских, погрузочных и лабораторных мощностей ХМТП.

:ship: Херсон — экспортный хаб для продуктов переработки зерновых и масличных культур, таких как пшеничные отруби, шрот подсолнечный и соевый, шелуха подсолнечная и соевая, и др. Это связано с тем, что по закупке зерновых культур (пшеница, кукуруза, ячмень), составляющим львиную долу экспорта сельхоз продукции Украины, тяжело конкурировать с глубоководными морскими портами. При этом, продукты переработки, исходя из логистики, больше подойдут для Херсона.

Учитывая специфику торговли из Херсонских портов и поставленных планов на предстоящий зерновой сезон (01.07.20 – 30.06.21), этой весной было запущено 2 пилотных проекта перевалки сыпучих кормовых и продовольственных грузов с использованием разных способов накопления и погрузки. Продовольственная пшеница накапливалась в силосах у причала с последующей погрузкой, через бункерную ленту, прямо в судно. Комбинированная партия с подсолнечным шротом и соевой шелухой накапливалась в крытых складах и была погружена в судно кранами. Это позволило компании оценить потенциал ХМТП, плотнее познакомиться с фермерскими хозяйствами области, предприятиями мукомольной и масложировой промышленности региона, и планировать предстоящий сезон.

В новый сезон в Херсоне Risoil входит с накоплением ячменя и пшеницы. Также продолжается работа со шротом подсолнечным и отрубями пшеничными. Далее, с сентября запланирована соя, кукуруза и другие зерновые и масличные культуры и продукты переработки. Уже были заключены контракты на поставку зерна и кормовых в Турцию, Италию и Египет, ведутся переговоры о долгосрочном сотрудничестве с рядом крупных компаний – конечных потребителей в средиземноморском бассейне.

Группа компаний Risoil неизменно ставит в приоритет качественные взаимоотношения со своими контрагентами. Основной упор делается на долгосрочное сотрудничество. Таким образом, поставщик может быть уверен в надежности такой кооперации, а покупатель не должен беспокоиться о качестве и сроках доставки товара.

Теги:

Читайте также

Министерство инфраструктуры Украины продолжает курс на цифровизацию транспортных сервисов
Министерство инфраструктуры Украины продолжает курс на цифровизацию транспортных сервисов

Единый транспортный портал электронных услуг — https://e-transport.gov.ua, созданный в конце декабря 2019 года Отраслевым центром цифровизации и кибербезопасности Министерства инфраструктуры Украины, расширил свой функционал и…

«Арктур» готовят к зиме
«Арктур» готовят к зиме

Администрация порта Рени сообщила, что сейчас проходит подготовка к осенне-зимнему периоду 2020-2021 гг. В связи с этим вчера был проведен подъем и плановый осмотр судна…

Комментарии