Итальянские лоцманы остро нуждаются в средствах защиты от коронавируса

Итальянская федерация лоцманов просит судовладельцев обеспечить лоцманов, которые поднимаются на борт судна для выполнении своих служебных обязанностей, защитными масками, перчатками и костюмами.

В письме Итальянской ассоциации судовладельцев и агентов Итальянская федерация лоцманов   информирует, что в настоящее время у лоцманских служб Италии уже закончились или заканчиваются средства индивидуальной защиты (СИЗ) – маски, перчатки, специальные комбинезоны и антисептики, которые выдают лоцманам для посещения каждого судна во время эпидемии COVID-19.

Кроме того, Федерация сообщает, что попытки найти данные средства защиты в продаже на обычном рынке безуспешны. Генеральное командование уже попросили назначить орган, ответственный за срочное и бесперебойное снабжение лоцманских служб СИЗ и непосредственные поиски у крупных дистрибьюторов.

В ожидании результата Федерация просит Итальянскую ассоциацию судовладельцев и агентов уведомить своих партнеров и клиентов о том, что для проводки судов в портах, где это необходимо, следует иметь возможность снабдить лоцмана вышеупомянутыми СИЗ на момент посадки.

В Федерации подчеркивают, что, даже оказавшись под угрозой заражения, итальянские лоцманы, как и вся Италия, испытывают чувство огромной ответственности и будут продолжать делать все возможное для поддержания деятельности портов совместно с Морской администрацией.

В интервью итальянскому изданию The Medi Telegraph президент Федерации Франческо Бандьера рассказал, что лоцманы по-прежнему поднимаются на суда как днем, так и ночью, чтобы гарантировать безопасность навигации, поддержать судоходство и обеспечить нацию необходимыми запасами.

Лоцманы первыми поднимаются на борт судна в порту, и они среди тех, кто наиболее подвержен заражению. Новые портовые правила, принятые в стране на время эпидемии, направлены на то, чтобы не допустить скопления судов, максимально сократить контакты команды судна с представителями лоцманской, буксирной и швартовой служб, а также контакты лоцманов между собой.

По словам Франческо Бендьера, о мерах сдерживания заражения в Федерации начали задумываться уже с первых дней января, когда ситуация с COVID-19 в Китае предельно обострилась. Проблема заключалась в том, что в случае с лоцманами (равно как и с другими портовыми службами) следовало избегать тотального карантина, который мог бы повлиять на функционирование служб.

Порты Мессины и Джоя-Тауро первыми оказались в зоне риска, поскольку именно они принимают большинство кораблей из Китая. Лоцманы этих портов начали использовать перчатки и маски еще до того, как соответствующие указания дало министерство. Затем к ним присоединились и остальные лоцманские службы по всей стране.

Чтобы свести к минимуму прямые контакты между лоцманами, в службе пересмотрели расписание смен. А движение в порту планируется таким образом, чтобы избегать, насколько это возможно, одновременного прибытия нескольких судов.

На данный момент среди итальянских лоцманов не зарегистрировано ни одного случая заражения вирусом COVID-19. Двое лоцманов, находившихся в северной Италии во время объявления региона «красной зоной», добровольно самоизолировались. По заявлениям Федерации, лоцманские службы продолжают поддерживать высочайший уровень внимания к проблеме безопасности и неукоснительно следуют правительственному протоколу о мерах, которые должны быть приняты на рабочем месте в отношении COVID-19.

Теги:

Читайте также

NiceCube создала проект плавучего мусороперерабатывающего завода для компании Ocean Polymers

Творческая группа NiceCube из Николаева разработала уникальный проект плавучего мусороперерабатывающего завода по заказу британской экологической компании Ocean Polymers. Об этом сообщает проект FoodBIOPack на своей странице…

Комментарии