Министр экологии Украины прокомментировал ситуацию с «зеленым» морем в Одессе

Министр экологии Украины Остап Семерак, заявил, что «Зеленое» море в Одессе — это последствия дерегуляции бизнеса.

"Три года я боролся, чтобы экологические проверки в морских портах Украины таки происходили. Считаю, что уменьшение давления на бизнес не означает, что этот бизнес должен действовать «по беспределу», но на «излишеств» экологических проверок в морпортах настаивали, в частности, и Администрация морских портов Украины, и глава области, и недобросовестный бизнес. Мол, из-за экологических проверок предприниматели понесут дополнительные убытки. Я никогда не защищал коррупционеров и вообще по жизни имею нулевую толерантность к коррупции, а соответственно, не исключаю, что могли быть случаи взяточничества или давления инспекторами на отдельных предпринимателей как украинских, так и иностранных. В то же время еще раз призываю всех, кому известны такие случаи, обращаться в правоохранительные органы и наказывать коррупционеров буквой закона, а не эмоциональным шантажом, но суда не могут заходить в порты, не соблюдая экологические стандарты. Это моя четкая позиция.
Тем более, что сейчас начинаются жатва — время сбора потрясаю. Соответственно сейчас активизируются зернотрейдеры и судоходство. Это не миф и не выдумка, что суда, на которых вывозится зерно, часто технологически устаревшими и кроме того, нередко балластные воды из этих судов сливают неподалеку берегу.
Я предупреждал о последствиях ненадлежащего экологического контроля еще год назад, когда только за первые семь месяцев 2018 года в украинские порты зашло 3000 судов. Из них инспекторам удалось проверить только 200. В 37 случаях установлены факты загрязнения внутренних морских вод. Большинство из этих судов принадлежало иностранным компаниям.
Чтобы никто не сомневался, завтра на заседание правительства я снова поднимать вопрос возвращения полноценных экологических проверок в морских портах. ", — подчеркнул министр.

Теги:

Читайте также

Построен самый большой в мире портовый перегружатель

Известный финский производитель портового оборудования, компания «Mantsinen Group» объявила о создании самого большого в мире портового перегружателя модели Mantsinen 300, который своими возможностями и габаритами...

Сеть железных дорог Китая зафиксировала прирост грузовых и пассажирских перевозок

В июле 2019 года железные дороги Китая (CR) перевезли 348 млн пассажиров, что на 9,7 % больше, чем за тот же период годом ранее. Средний ежесуточный показатель 11,24 млн пассажиров — это рекорд для CR,...

Комментарии