Пресс-служба Мариупольского порта сообщила, что предприятие планомерно идет к завершающему этапу строительства зернового терминала.
«Завершены работы по устройству всех фундаментов сооружений комплекса, металлических конструкций норийной башни №2, весовой башни, транспортной галереи с опорами по ряду А, операторской с щитовой. Установленная трансформаторная подстанция модульного типа», — говорится в сообщении.
![](https://sudohodstvo.org/wp-content/uploads/2021/02/152806690_1374365142916303_4765276263564163058_o.jpg)
Уже завершено подведение внешних сетей водопровода и бытовой канализации. Продолжаются работы по реконструкции подъездных железнодорожных путей к станции разгрузки вагонов и текущий ремонт здания административно-бытового комплекса с лабораторией. На данный момент монтируются металлические конструкции и нижние и верхние разгрузочно-загрузочные бункеры станции разгрузки.
![](https://sudohodstvo.org/wp-content/uploads/2021/02/153635400_1374365136249637_7035814118293209268_o.jpg)
«Аграрный сектор один из немногих в экономике страны, показывают положительную динамику. Нельзя не отметить заслугу бывшего директора порта Александра Олейника, который несколько лет назад сумел увидеть большие перспективы развития перегрузки зерновых и добился привлечения средств на такой масштабный инвестиционный проект. Перед нами стоит ответственная задача — завершить строительство и ввести в действие терминал. Рассчитываем на значительный рост переработки зерновых после запуска первой очереди зернового комплекса», — особо отметил и.о. директора порта Игорь Барский.
Журнал «Судоходство» Одесса