Сообщается, что «Евротерминал» начал строительство новой железнодорожной ветки к станции Одесса-Пересыпь. Пропускная способность подъездного пути составит 1 млн. т грузов в год. Через данную ветку станция сможет принимать контейнеры, генеральные грузы и сыпучие, в том числе зерно.
Генеральный директор компании «Евротерминал» Александр Эйсмонт отметил, что данная ветка позволит обрабатывать большие объёмы: «Новый железнодорожный путь станет дополнительным стимулом для развития логистики как «Сухого порта», так и прилегающих к нему территорий».
Отметим, что на данный момент пропускная способность станции Одесса-порт составляет 792 вагона в сутки. При этом понятно, что это не все возможности порта. Он способен обрабатывать в несколько раз больше вагонов. Видно, что пропускная способность порта не соответствует возможностям станции, а это может привести к неравномерному распределению контейнерного грузопотока: по ж/д поступает до 20%, по автодороге — 80%.
Пресс-служба компании уточняет: «Особенно это ощутимо в пиковые нагрузки на железную дорогу — весной и осенью, когда с морских терминалов порта отправляют зерно на экспорт. Объясняется это тем, что порт зажат рамками города и развивать ж/д инфраструктуру практически невозможно».
После завершения строительства подъездного ж/д пути, «Евротерминал» начнет строить специализированную станцию по обработке контейнеров и контейнерных поездов и комплекс по доработке зерновых и нишевых культур.
Журнал «Судоходство» Одесса
