Неделю назад Президент обратился к дальнобоям: «Засранцi»

МНЕНИЕ ЧИТАТЕЛЯ

Точка зрения официальных лиц и признанных экспертов далеко не всегда совпадает с тем, что участники процессов и событий видят изнутри ситуации. Чтобы попробовать увидеть в разных ракурсах одну из актуальных проблем транспортной отрасли, редакция предоставляет слово нашему читателю, Александру Захарову.

Приглашаем к обсуждению затронутой темы всех заинтересованных экспертов, бизнесменов, официальных лиц, которые владеют вопросом и могут предоставить компетентные разъяснения, новые факты, идеи и предложения.

Неделю назад Президент обратился к дальнобоям: «Засранцi!»

Какой чиновник информировал Президента, что водители хотят ездить с перегрузами по дорогам и он, Президент, оскорбил крупнейшее профессиональное сообщество в нашей стране, т.е. водителей-дальнобоев, неясно. Увольнение для такого чиновника — самое слабенькое наказание и полностью заслуженный результат. Дождутся ли Дальнобои извинения, справедливости и уважения? Пока ждут! Но пока ждут – будут опускать рейтинг Президента и его «народных слуг». Почему, кроме извинения Дальнобоям, надо еще понимание? Ниже расценки из интернета на

«услуги» государственной службы Укртрансбезопасности. Чиновники тут же начнут кричать, что это – неправда. Дальнобои же знают именно эту правду. Будет честно, если и Президент будет знать эту правду.

Если американские водители проезжают в год под 250 тыс. миль, европейские под 250 тыс. км, то украинские – 100–120 тыс.км в лучшем случае. Редкие больше. Соответственно и заработки с таким пробегом – ничтожные… И то, в случае, если тебя никто не «поставил» на таможне, в порту, элеваторе. Случаи простоев неделями, месяцами, а иногда и годами не единичные.

Почему же Дальнобоев все-таки можно обижать, используя сортирный сленг?

Ниже на фото очередь в один из портов. Фото сделано несколько дней назад. Как думает народный Президент, сколько времени водитель проведет в этой очереди? На почти 40-градусной жаре. Как думает Президент, есть ли в этой очереди туалеты для сотен водителей, и как вообще они справляют свои естественные нужды в такой жуткой обстановке? Несколько лет назад я лично был на совещании с одним из Министров в Одесском порту. Тогда публичное сетование Министра: «Почему от ваших водителей так воняет?» – ввергло меня в ступор.


Теперь Вы…Президент, не хотите ли сами проверить, как и куда сходить по-человечески в туалет или помыться в такой очереди, что на фото? Пошлите Ермака или Шмигаля посидеть в кабине тягача на такой жаре пару суток и оправиться хотя бы раз в пару часов там же!

Соцсети дальнобоев не только полны советов, как проехать мимо весов, но тем, сколько надо будет стоять возле портов и элеваторов. Сутки? Двое? Трое?

Можно и я на тему перегрузов выскажусь? Тем более, что контролирую эту тему уже много лет. Стучусь ко всем последним министрам инфраструктуры, пишу, призываю, подсказываю.

Вы, Президент, недавно посетили дорожный весовой комплекс в Херсоне. В окружении своих хорошо пахнущих чиновников. А они Вам опять ароматно соврали! Честного и беспристрастного весового контроля на наших дорогах нет! И не «засранцы-дальнобои» в этом виноваты, а Ваши чиновники! Их благоухание возле Вас – брехливое и поддельное. Такое же, как и информация от них!

Я лично проехал пару дней назад по весовым комплексам вокруг Одессы, наших портов. Всего 3 основных въезда в город-порт: север (Киев), восток (Николаев), запад (Рени).

Запад – весов ни на въезде, ни на выезде из Одессы нет.

Восток – стоит одинокая машина Укртрансбезопасности на въезд в Одессу, весов нет в обоих направлениях.

Север – весы есть только на въезд в Одессу, на выезде нет.

Фото-подтверждения этих фактов у меня есть. Даже если чиновники будут врать, что я фото

нарисовал.

На единственных работающих весах даже стоит представитель СБУ (не хочет представляться).

Но! Самая большая проблема в том, что грузовики массово едут мимо весов, и полиция их не останавливает, не направляет на взвешивание.

На мой вопрос полицейскому:

  • Почему не направляете на весы?
  • Они пустые («у них в документах маленький вес», «у них есть уже отвес с каких-то весов по дороге»).
  • Вы не имеете возможности увидеть на ходу, пустая машина или нет. Вы не имеете права проверять документы на вес, т.к. это не ваша компетенция. И откуда вы знаете, что вам дали правильные документы? У водителя часто по 2-3 комплекта документов.
  • Не мешайте работать!

Пока честного и нужного весового контроля вокруг Одессы нет! Именно полиция не придерживается 100% обязательного как «Отче-наш» взвешивания грузовиков. Фото доказательства прилагаются.

Почему и зачем полиции так необходимо «обсуждение» с «водителем-засранцем» темы «документов», что именно прикладывается к документам (800–1000 грн?), чтобы проехать мимо весового комплекса, знаете и Вы, и Аваков, и все ваши подчиненные. И не надо «прикидываться»!

С 1-го июля 2020 г., по заверениям младо-министра инфраструктуры, естественно, благоухающего парфюмом, по всем дорогам Украины будет весовой контроль! И засранцы-чиновники перестанут перекладывать свою бездеятельность и коррупцию на дальнобоев.

Проверю – напишу о ситуации возле Одессы. Может быть, тогда Президент извинится и поймет, кто же все-таки разрушает наши дороги и кого можно и нужно смело называть по заслугам «засранцами».

Водители-дальнобои и их семьи еще не все уехали из страны. Но активно уезжают. Особенно, после таких оскорблений, которые позволяете себе Вы, Президент. Выгоните с треском и публично тех чиновников, кто Вам ароматно рассказывает чушь про дороги и весовой контроль, извинитесь перед водителями и, может быть, под миллион украинцев-водителей-дальнобоев еще Вам поверят… Может быть…

Александр Захаров

Неделю назад Президент обратился к Дальнобоям: “Засранцi!…”

Они ответили:

«ЗАСРАНЦІ»…(пряма мова)…

Уже шоста!.. Рано-вранці

Пробудилися «ЗАСРАНЦІ».

Хтось із термоса п’є каву,

Хтось сорочку пере браво.

Хтось запарює «Мівіну»,

А хтось спить, бо цілу зміну

Він крутив свою «баранку»

І заснув вже , майже, зранку.

Хтось завівсь й почав «гарчати»

Й не дає йому поспати.

Хтось «сидить» ще у смартфоні,

Хтось згадав село і коні…

Ще хтось масло провіряє,

 А хтось шину ще качає.

Хтось — у Польщі…Без грошей…

Вже й забув своїх дітей…

Хтось в Голландії…Один…

Народився в нього син

Та границі всі закриті!..

Як додому тут пробитись?

…Є  «ЗАСРАНЦІ» й в Україні!

Хтось везе нам м’ясо нині,

Хтось везе на млин зерно,

 Хтось — горілку і вино.

В когось —  «фура» ліків повна,

В когось  — шкіри є і вовна.

В когось — свіжий хліб з пекарні,

В когось — «ШВЛ» — в лікарні.

Хтось на «Мерсі», на «Івеко»

Й на «Камазі» їде дехто.

Й на «Зілу» і на «Газелі»

Везе «хавчик» у оселі…

Ой ! Забув!.. Є ще «засранці»!..

Прокидаються теж вранці

І «кавусік» п’ють всі теж,

Бо чекає вже кортеж.

На тих, в «фурах», їм начхати

Треба в офіс поспішати.

Треба зняти ще «відосік»,

А що дальше? — Мені — пофіґ!

Повінь?.. — Пофіґ! Вибух?.. — Пофіґ!

В нас новий є вертольотик.

Летимо на стадіон,

Там, де штучний є газон…

У Карпати?.. — Не летіти!

Не такі якісь там діти.

Живуть майже просто неба.

Нам таких дітей не треба!

Тож найкраще — у Херсон?

Там відкриєм стадіон.

— Знаю, може це й «дєбєльно»,

Та сосна там — корабєльна!..

…………………………………………..

…Я сказав все, що хотів,

Не вживав тут зайвих слів.

Спати йду…Прокинусь вранці.

Що ж, ТРИМАЙМОСЯ, “ЗАСРАНЦІ”!!!

(автор — ДАЛЬНОБОЙ)

            Оценить качество и стиль этой поэмы могут только те, кто сталкивался с тяжким трудом водителей-дальнобоев. Всё так и есть, поэма про их жизнь!

Теги:

Читайте также

Тральщик-искатель мин M 63 Kallisto ВМС Греции разломился на две части после столкновения с контейнеровозом
Тральщик-искатель мин M 63 Kallisto ВМС Греции разломился на две части после столкновения с контейнеровозом

Тральщик-искатель мин M 63 Kallisto ВМС Греции был разделён на две части из-за столкновения с контейнеровозом у греческого порта Пирей рано утром во вторник. «Во…

Иранские власти задержали британский танкер
Иранские власти задержали британский танкер

Танкер «Stena Impero»  (флаг Великобритании) был задержан Иранскими властями. Судно следовало по нейтральным водам Ормузского пролива. Об этом сообщает пресс-служба Stena Bulk. На борту судна находится…

Комментарии