Первый паром подключили к сети береговой подзарядки в Старом порту Таллина

Интересная новость пришла из Таллина. Там к первой в Эстонии сети береговой подзарядки был подключен паром Viktoria I, принадлежащий концерну Tallink Grupp. Технология стоимостью более 3 миллионов евро обеспечила береговым электричеством пять причалов Старого порта. Эти мощности смогут использовать паромы, обслуживающие как маршрут Эстония-Швеция, так и Эстония-Финляндия.

Фото: https://www.tallinn.ee

Крупнейшая портовая организация в Эстонии «Порт Таллина» разместила на пяти причалах Старого порта новейшие установки швейцарской корпорации ABB, специализирующейся в области электротехники и энергетического машиностроения. Теперь пришвартованные в порту паромы смогут, используя береговое электричество, уменьшить объем выхлопных газов от работающих моторов и расход топлива.

Мэр Таллина Михаил Кылварт отметил, что «использование морскими воротами Таллинна инновационного берегового электричества способствует сокращению выброса в атмосферу вредных веществ и тем самым вносит вклад в борьбу с потеплением климата». Ведь переход на использование берегового электроснабжения единственный вариант уменьшения выброса выхлопных газов и понижения уровня шума. 

Стоит отметить, что Старый порт Таллина — один из самых загруженных портов Европы с очень плотным графиком движения паромов. Таким образом, благодаря новой технологии, получится уменьшить вредное влияние паромного сообщения. Сейчас в Таллинском порту швартуются паромы, приходящие из Стокгольма или Хельсинки, которые потребляют большое количество энергии сопоставимое с обеспечением маленького города! Ведь парому необходимо использовать электрические системы даже находясь в порту.

Обрадовала эта новость жителей и гостей города, ведь одновременно снизится и уровень шума. Теперь паромы после швартовки могут заглушить моторы и подключиться к наземному источнику питания. При этом такое питание не помешает выполнению оказываемых на борту услуг. 

Для судоходных компаний переход на систему прибрежной энергии это ещё и огромный шаг в направлении устойчивой деятельности. На сегодняшний день предприятие Tallink Grupp сделало инвестиции объемом 3 млн евро в систему прибрежного электричества для пяти паромов, а в ближайшие годы планирует оснастить ими все 12 паромов, в общей сложности на 6 млн евро.

Читайте также

Maersk инвестирует в ZigZag
Maersk инвестирует в ZigZag

Судоходный гигант Maersk инвестировал в британский стартап ZigZag Global через свое корпоративное подразделение Maersk Growth и стал его стратегическим партнером. ZigZag осуществляет помощь ритейлерам в…

Разработаны единые требования к технологическим процессам перегрузки навалочных грузов на территориях и акваториях морских портов Украины
Разработаны единые требования к технологическим процессам перегрузки навалочных грузов на территориях и акваториях морских портов Украины

ГП «Научно-исследовательский проектно-конструкторский институт морского флота Украины» (ГП «УкрДНИМФ) разработало Правила безопасной погрузки и разгрузки навалочных грузов в морских портах Украины по заказу  ГП «Администрация…

МТП «Южный» начал проектировать перегрузочный комплекс импортного навалочных грузов

Строительство комплекса предусмотрено программой реконструкции (модернизации) основных производственных мощностей ГП «МТП «Южный». По заявлению пресс-центра МТП Южный, реализация программы запланирована на 2021-2025 гг. и включает…

Комментарии