Самое большое в мире аккумуляторно-гибридное судно находится на завершающей стадии доукомплектации

Крупнейшее в мире аккумуляторно-гибридное судно находится на завершающей стадии доукомплектации.
Его размеры составляют 160 метров в длину, вместимость 2000 пассажиров и около 500 автомобилей.
Корпус крупнейшего в мире аккумуляторно-гибридного корабля Color Hybrid (компания-судовладелец — Color Line) прибыл в Ulstein Verft в Норвегию для окончательного завершения.
В целях подзарядки судна используется силовой кабель с зеленым электричеством от береговых сооружений или подзарядка на борту с помощью судовых генераторов.
Судостроение было начато в апреле этого года в Гдыне, Польша. После семи месяцев строительства корпус был отбуксирован в Ульстейнвик, Норвегия.

M / S Color Hybrid будет курсировать в Норвегии и будет рассчитано на норвежский экипаж.

Планируется, что судно будет доставлено во 2-м квартале 2019 года, когда оно начнет свою службу между Сандфьордом и Стромстадом, увеличив линию между Норвегией и Швецией.
Color Hybrid почти удвоит пропускную способность m/s Bohus, который планирует исключить, когда новый Color Hybrid будет работать в полном объеме летом 2019 года.
Все порты Норвегии, включая Осло, Кристиансанд, Ларвик и Сандефьорд, уже оборудованы береговыми энергетическими установками в связи с необходимостью заряжать батареи Color Hybrid.

Укр. версия: Найбільше в світі акумуляторно-гібридне судно знаходиться на завершальній стадії доукомплектації

 

судно гибридное аккумуляторно

Читайте также

Европейские эксперты отметили потенциал Одесского порта
Европейские эксперты отметили потенциал Одесского порта

Делегация ЕС во главе с главой Представительства в Украине, послом Хюгом Мингарелли посетили Одесский морской порт, сообщиоа пресс-служба администрации порта. Гостей принимали заместитель начальника Одесской таможни Раиса…

Проект метро Konya получает зеленый свет
Проект метро Konya получает зеленый свет

Мэр турецкого города Конья Угор Алтай объявил о начале строительства линии метро в городе. Первоначальная линия метро, которая будет иметь протяженность 21,1 км с 22…

Maersk планирует заказать первый в мире контейнеровоз, способный работать на углеродно-нейтральном метаноле
Maersk планирует заказать первый в мире контейнеровоз, способный работать на углеродно-нейтральном метаноле

Maersk обсуждает с поставщиками оборудования и верфями проект судна, работающего на метаноле. Компания объявила о планах заказать первый в мире контейнеровоз, способный работать на углеродно-нейтральном…

Комментарии