Слияние заблокировано: в Южной Корее решают, что делать с DSME

Государственный Корейский банк развития (KDB) пообещал начать все заново и найти местную фирму, готовую взять на себя управление Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) после того, как предложенное слияние верфи с Hyundai Heavy Industries (HHI) было заблокировано Европейским Союзом.

Фото: https://splash247.com

Ли Дон Гул, председатель банка, заявил вчера на пресс-конференции: «Мы начнем искать нового покупателя, готового влить свежие финансы и ответственно управлять [DSME]». Также Ли раскритиковал решение ЕС запретить мегаслияние, предположив, что HHI может подать в суд.

В корейских судостроительных кругах недовольны тем, что ЕС заблокировал слияние HHI. Всё потому, что в 2019 году было позволено объединиться двум крупнейшим государственным судостроительным группам Китая, а значит решение  было вынесено не совсем справедливо. 

В связи с тем, что сделка с DSME на данный момент приостановлена, официальные лица HHI рассматривают возможность повторного открытия верфи Hyundai Gunsan на западном побережье Южной Кореи, поскольку они получают больше заказов, чем когда-либо за последнее десятилетие. HHI начала строить эту верфь ещё в мае 2008 года.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

СВЯТЫЕ МОНСТРЫ КАТЕРИНЫ НОЖЕВНИКОВОЙ
СВЯТЫЕ МОНСТРЫ КАТЕРИНЫ НОЖЕВНИКОВОЙ

Первое впечатление от этого Благотворительного фонда – полное отсутствие пафоса и выспренности. Никаких тебе цитат на стенах, никаких сердобольных картинок, никаких стендов с грамотами и…

Киев и Днепр будут объединены четырехполосным автобаном уже к 2021 году
Киев и Днепр будут объединены четырехполосным автобаном уже к 2021 году

Киев и Днепр должна соединить новая качественная дорога, чтобы дать возможность быстро и безопасно добраться из столицы в научно-промышленную столицу Юго-Восточной Украины. Об этом заявил…

Комментарии