АО «Укрзалізниця» освоило и начало серийное производство тормозных колодок типа «ЧС» для электровозов. Выпуск детали налажен на мощностях ЗАО «Днепропетровский тепловозоремонтный завод» (ДТРЗ). Об этом сообщил член правления «Укрзалізниці» Франтишек Буреш.

По его словам, серийное производство тормозных колодок позволит компании улучшить безопасность движения на железной дороге, устранить проблемы с закупками деталей и, что самое важное, сохранить рабочие места.
«Это огромный шаг вперед в секторе ремонтных мощностей компании. Во-первых, это позволит нам быть независимыми по вопросу закупки комплектующих, ведь ДТРЗ сможет покрыть годовую потребность «Укрзалізниці» в тормозных колодках данного типа. Во-вторых — улучшит состояние безопасности движения. И самое важное — мы сможем загрузить на 100% литейный цех завода, а это сохранение рабочих мест и наших железнодорожных кадров», — отметил член правления «Укрзалізниці».
Журнал «Судоходство» напоминает, что согласно стратегии развития «Укрзалізниці» на 2019-2023 годы, компания будет разделена на четыре бизнес-вертикали по направлениям: грузовые перевозки, пассажирские перевозки, инфраструктура, производство и ремонт.
Как ранее сообщал председатель правления АО «Укрзалізниця» Владимир Жмак, в 2021 году сумма инвестиций на обновление инфраструктуры, локомотивов, грузовых вагонов и пассажирских перевозок составит более 25 млрд грн, из которых 4,1 млрд грн — на локомотивное хозяйство.
Журнал «Судоходство» Одесса