Управление Суэцкого канала виновато в высокой скорости Ever Given — UK P&I Club, страховщик контейнеровоза

Страховая компания контейнеровоза Ever Given ответила на обвинение в высокой скорости. UK P&I Club вчера оспорил заявление, сделанное ранее Управлением Суэцкого канала о том, что капитан судна виноват в аварии. SCA предположило, что контейнеровоз двигался слишком быстро. Воспроизведение инцидента с помощью AIS действительно показывает, что судно, учитывая сильный ветер, двигалось по водному пути со скоростью 13 узлов, а это на четыре/пять узлов выше стандартной скорости для транзита.

Фото: https://www.businessinsider.com

Вчера же страховщик заявил, что вина за высокую скорость судна не должна лежать на капитане судна: «Чрезвычайно важно уточнить, что, хотя капитан несет полную ответственность за судно, навигация по транзитному каналу контролируется лоцманами Суэцкого канала и службами управления. Такой контроль включает определение скорости транзита и наличие буксиров для сопровождения».

Отметим, что Ever Given всё ещё находится под арестом в Большом Горьком озере в ожидании окончательного приговора суда о компенсации. Слушание перенесли на 20 июня.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

Украинское мясо птицы будут экспортировать в Либерию
Украинское мясо птицы будут экспортировать в Либерию

Пресс-служба Совета экспортеров и инвесторов при Министерстве иностранных дел сообщила, что украинские производители мяса птицы и продуктов из него получили возможность экспортировать продукцию в Республику…

Вопрос с дефицитом бланков Паспорта моряка будет решен
Вопрос с дефицитом бланков Паспорта моряка будет решен

Редакция журнала «Судоходство» напоминает о недавней проблеме нехватки бланков удостоверения личности моряка (ПОМ). С 30 сентября до середины октября ГП «Морречсервис» прекратило оформлять новые ПОМ…

Комментарии