В Администрации Херсонского морского порта начали строительные работы по реконструкции башни здания морвокзала. Об этом сообщила пресс-служба АМПУ на официальной странице в социальной сети Facebook.
![](https://sudohodstvo.org/wp-content/uploads/2021/11/258558639_1703365779869309_2801738772290381470_n.jpg)
Напомним, что у здания бывшего морского вокзала — многолетняя история и аутентичный вид. Оно было построено в середине XX века и имеет два этажа. Главная его особенность — сигнально-наблюдательная башня.
«Эта башня имеет прямоугольную форму в плане размерами 5,05 м х 3,42 м, является конструктивным элементом с отдельными стенами и перекрытием и отделена (отсечена) от основного здания морвокзала противопожарными стенами и противопожарным перекрытием. В результате контрольно-инспекторского обследования части здания морвокзала (башни) было обнаружено ухудшение технического состояния, а именно увеличение трещины в стенах и плитах перекрытия», — говорится в сообщении пресс-службы.
![](https://sudohodstvo.org/wp-content/uploads/2021/11/Snimok-ekrana-2021-11-19-v-10.59.14.png)
Это и стало причиной запуска проекта реконструкции. В целом, само здание морвокзала находится в удовлетворительном состоянии, а вот башня — требует немедленного проведения капитального ремонта.
Строительные работы были начаты после проведения тендерных процедур и разработки Рабочего проекта реконструкции. Весь планируемый объем работ предполагается выполнить в одну.
Журнал «Судоходство» Одесса