Завершается внедрение Weigh Control System

Завершается внедрение Weigh Control System. Данная система будет обеспечивать автоматический сбор данных с системы автоматического взвешивания в движении Weigh-in-Motion (WiM), из портов и со стационарных комплексов габаритно-весового контроля, фотофиксацию отказа и распределение поступлений от штрафов. Об этом рассказал министр инфраструктуры Владислав Криклий.

Фото: mtu.gov.ua

Такая система достаточно облегчит работу. Она объединяет стационарные весовые комплексы городов, весовые комплексы филиалов АМПУ, Морского торгового порта «Южный» и стивидорных компаний, а также пилотные комплексы WiM. На данный момент идет подключение весовых комплексов Бердянского морского торгового порта и стивидорной компании «Ольвия».

Стоит сказать, что также начался процесс подключения к системе в промышленной эксплуатации площадок WiM. 

Напомним, что в ноябре был обнародован проект приказа, в котором предлагается внести изменения в Правила предоставления услуг в морских портах Украины в части осуществления габаритно-весового контроля (ГВК). Он дополнит Правила пунктом о том, что если после погрузки в порту грузового автомобиля оператор терминала предоставляет услугу его взвешивания, он должен проинформировать «Укртрансбезопасность» в режиме реального времени о весовых параметрах транспортного средства с указанием его марки и номерного знака, в том числе прицепа при его наличии.

Также стоит сказать, что Министерство инфраструктуры поставило задачу перед «Укравтодором», «Укртрансбезопасностью» и ГП «Отраслевой центр цифровизации и кибербезопасности» (ОЦЦК) до конца 2020 года завершить работы по вводу в эксплуатацию и запустить 48 комплексов системы автоматического взвешивания в движении Weigh-in-Motion (WiM).

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

Новая эра морской логистики
Новая эра морской логистики

Последние несколько лет индустрия морской логистики активно наращивает обороты цифровизации и внедряет новейшие IT-инструменты в ключевые этапы цепочки поставок. Современные IT-решения способны значительно снизить затраты,…

Редакция журнала «Судоходство» посетила конференцию «Актуальные вопросы морской перевозки зерновых»
Редакция журнала «Судоходство» посетила конференцию «Актуальные вопросы морской перевозки зерновых»

Сегодня проведения форумов в офлайн-формате — редкость. И если проходят какие-то встречи, то с небольшим количеством участников и максимально продуктивные! Вчера редакция журнала «Судоходство» посетила…

Финляндия и Швеция готовы к сотрудничеству для разработки ледокола нового поколения
Финляндия и Швеция готовы к сотрудничеству для разработки ледокола нового поколения

Финляндия и Швеция совместно работают над проектом ледоколов нового поколения. Цель проекта – спроектировать конструкцию нового судна, которая будет отвечать требованиям судоходной отрасли, а также…

Комментарии