Новый сервис: DP World TIS — Pivdennyi принимает риферный сервис контейнерной линии Sealand из турецкого порта Мерсин

Пресс-служба DP World TIS Pivdennyi на своей странице в социальной сети Facebook сообщила, что начал работать риферный сервис контейнерной линии Sealand, внутриевропейского бренда крупнейшего мирового линейного оператора Maersk, из турецкого порта Мерсин.

«С ноября 2020 года DP World TIS — Pivdennyi принимает риферный сервис контейнерной линии Sealand, внутриевропейского бренда крупнейшего мирового линейного оператора Maersk, из турецкого порта Мерсин. Первое судно «GLUECKSBURG» на днях обработали на 22 причале контейнерного терминала», — говорится в сообщении. 

Стоит отметить, что из Турции в рефконтейнерах будут доставлять цитрусовые, из Украины в турецкий порт – пустые контейнеры. Расстояние между портами фидер будет преодолевать за восемь дней. 

Фото: https://www.facebook.com/DPWorld.tis.pivdennyi

«Последние три года мы активно инвестируем в развитие контейнерного терминала: совместно с Maersk первыми запустили регулярные контейнерные поезда, оборудовали склад для рефконтейнеров с достаточным количеством необходимых для их подключения розеток, закупаем новую современную технику и многое другое. Таким образом, мы отстроили максимально привлекательную для грузовладельцев инфраструктуру, что только укрепило сотрудничество с мировым лидером контейнерных перевозок», – рассказывает  маркетинг-директор ТИС Ольга Федор. 

Журнал «Судоходство» напоминает, что в октябре 2019 года через Украину, а  именно контейнерный терминал ТИС, начал ходить регулярный фидерный сервис по маршруту ТИС-Поти компании Sealand. Новый фидерный сервис стал недостающим звеном Транскаспийского международного транспортного маршрута. Он проложил новый морской торговый маршрут, который быстрее, удобнее и выгоднее для грузовладельцев Европы и Украины, стран Кавказа и Средней Азии.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

Порт Гамбурга запускает digital платформу для координации внутреннего судоходства
Порт Гамбурга запускает digital платформу для координации внутреннего судоходства

Учитывая значительный прирост контейнерных перевозок судами внутреннего водного транспорта, Гамбургский координационный центр судов (далее — HVCC) сейчас разрабатывает собственную цифровую платформу, которая позволит централизованно координировать…

Бизнес Ассоциация настаивает на пересмотре сроков закрытия навигации на Днепре
Бизнес Ассоциация настаивает на пересмотре сроков закрытия навигации на Днепре

Пресс-служба Европейской Бизнес Ассоциации сообщила о том, что организация настаивает на необходимости пересмотреть и продлить сроки закрытия навигации на судоходных гидротехнических сооружениях реки Днепр. ЕБА…

Комментарии