Газовозы «Кристоф де Маржери» и «Николай Зубов» собираются совершить беспрецедентный подвиг: их пути пересекутся на одном из самых сложных ледовых участков арктического морского пути.
5 января «Кристоф де Маржери» отправился с СПГ-терминала в Сабетте в восточном направлении, взяв курс на китайский порт Далянь. Одиннадцатью днями ранее из Даляня в Сабетту вышел «Николай Зубов». Ожидается, что первый прибудет в Китай 26 января. Второй же должен прийти в Сабетту 16 января. Еще никогда два торговых судна не совершали подобных параллельных рейсов по Севморпути в это время года. Оба идут без поддержки ледоколов.
Это не первый случай, когда один из ледокольных газовозов «Новатэка» пересекает Северный морской путь в январе, но одновременные рейсы без сопровождения позволяют предположить, что сезон навигации на значительно удлиняется. В 2020 году первый рейс без сопровождения в восточном направлении с терминала «Ямал СПГ» Новатэка отправился в середине мая.
Данная операция является частью серии экспериментальных перевозок на далеком ледовом морском пути. В июле прошлого года председатель правления судоходной компании «Совкомфлот» Сергей Франк заявил, что газовозы ледового класса пройдут по СМП в январе-феврале. Это одна из попыток показать, что маршрут можно использовать и в зимнее время. Так в ближайшее время по СМП можно будет ходить до 10 месяцев в году.
Журнал «Судоходство» Одесса
