Компания «НИБУЛОН» запустила второй этап дноуглубления Южного Буга

Дноуглубительные работы стартовали 30-го декабря 2017 года с наибольшего, Константиновского, переката судового хода реки.

На данном этапе предусмотрено углубление Константиновского переката до 2,5 м. Общая длина участка дноуглубления на перекате составляет 2 км. В целом, рабочая глубина фарватера реки будет доведена до 2,5 м. Работы будут выполняться с помощью нового, уникального самоходного дноуглубительного судна «Николаевец», сообщает пресс-служба компании «НИБУЛОН».


Дноуглубление будет проводиться каждый погожий день и должно быть завершено до начала нереста. После завершения дноуглубления на Южном Буге компания планирует перейти к крупным работам на Днепре, в районе строительства новых перегрузочных терминалов.
Сегодня грузовой флот «НИБУЛОНА» ходит недогруженным на 20%. Таким образом, выполнение компанией второго этапа дноуглубления позволит полностью загружать несамоходные суда проекта В2000, специально построенные для использования на Южном Буге, а, следовательно, и сократить количество выполняемых барже-рейсов и расходы на транспортировку. Кроме того, это высвободит буксиры и несамоходные суда компании для выполнения других рейсов, например, даст возможность дополнительно выполнить 30 барж-рейсов из филиала «Кременчугская» (Полтавская обл.), и дополнительно транспортировать водой 120000 тонн грузов, что высвободит автодороги страны дополнительно еще на 5 тыс. грузовиков.
Углубление Южного Буга до 2,5 м также даст возможность запустить рекой более современные (по сравнению с пассажирскими судами типа «Полесье», выполнявших регулярные рейсы в прошлом году) судна с подводными крыльями типа «Восход», имеющие большую скорость и пассажировместимость (77 мест).
Напомним, что старт первому этапу реализации проекта «Улучшение судоходных условий водных путей р. Южный Буг от г. Вознесенск в г. Николаев» в октябре 2015 года дал лично президент Украины Петр Порошенко. В результате проведения компанией дноуглубительных работ судоходными стали 134 км Южного Буга, и 24 августа 2016 года впервые за четверть века в Вознесенск пришел грузовой флот. Таким образом, только за навигацию-2016 судоходная компания осуществила 170 рейсов Южным Бугом, транспортировав при этом 300 тыс. тонн зерновых и масличных культур. В результате предприятие в 6 раз превзошло лучший показатель советских времен по объемам речных перевозок и разгрузило автомобильные дороги Николаевщины на около 12,5 тыс. грузовиков.
Кроме того, благодаря выполнению дноуглубительных работ на Южном Буге, были также восстановлены речные пассажирские перевозки. Так, 13 мая 2017 года компания «НИБУЛОН» запустила регулярные пассажирские перевозки по маршруту «Вознесенск — Ковалевка — Новая Одесса — Николаев».

Читайте также

За первый квартал 2018 года объемы переработки транзитных грузов в морских портах выросли на 38%

Грузооборот транзитных грузов за первый квартал 2018 года вырос на 38,4% до 3200000 тонн. Об этом свидетельствуют оперативные данные Администрации морских портов Украины (АМПУ). Всего...

Цифровая инфраструктура — становая тяга Национальной транспортной стратегии 2030 Drive Ukraine — Владимир Омельян

Цифровая инфраструктура — становая тяга Национальной транспортной стратегии 2030 Drive Ukraine. Об этом заявил Министр инфраструктуры Владимир Омельян на открытии Международного форума «Smart moves: цифровые технологии...

Комментарии