Контейнерное судно CMA CGM Champs Elysees официально введено в состав флота

Champs Elysees присоединился к флоту CMA CGM Group, мирового лидера в сфере судоходства и логистики. Контейнеровоз стал вторым, после известного Jacques Saadе, вместимостью 23 тыс. TEU, работающим на сжиженном природном газе (СПГ). «СПГ — новаторский выбор, направленный на сохранение качества воздуха», — подчеркнули в компании. 

Фото: CMA CGM Group

Сегодня СПГ — самое передовое решение, когда речь идет о сохранении качества воздуха. Это позволяет снизить выбросы диоксида серы и мелких частиц на 99%, а также сократить выбросы диоксида азота на 85%. Эта технология является одним из первых шагов на пути к достижению амбициозной цели CMA CGM Group до 2050 года по обеспечению «углеродной нейтральности».

Длина судна этого проекта составляет 400 м, ширина – 61 м, высота – 78 м. Проект контейнеровозов разрабатывался семь лет инженерами CMA CGM. Помимо двигателей, работающих на СПГ, судно оснащено новейшими технологиями. Судно имеет особую отметку «Работает на СПГ», которая будет узнаваема по всему миру.

Стоит сказать, что всего компания планирует построить девять сверхбольших судов этого класса. Они будут зарегистрированы во Французском международном судовом регистре (FIR). Интересно то, что восьми судам дадут имена знаковых памятников Парижа и других известных мест и учреждений находящихся в столице Франции (Елисейские поля, Пале-Рояль, Лувр, Риволи, Монмартр, Конкорд, Трокадеро и Сорбонна). А недавно построенный Jacques Saadе получил имя основателя компании. 

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

Форум TRANS EXPO ODESSA 2018 открылся!
Форум TRANS EXPO ODESSA 2018 открылся!

Официальное открытие состоялось с участием чрезвычайного и полномочного Посла Королевства Нидерландов в Украине Эдварда Хукса, представителя делегации ЕС В Украине Йоханеса Баура, Генерального секретаря Межправительственной…

Расположение объездного моста в Николаеве изменится, его построят за чертой города
Расположение объездного моста в Николаеве изменится, его построят за чертой города

Японская сторона, ответственная за строительство объездного моста, обновила ТЭО. А именно изменила расположение объекта — он будет построен за чертой города, в районе Матвеевки и…

Как бороться с монополистами без суда
Как бороться с монополистами без суда

Что делать, если поставщик услуг не имеет альтернативы и навязывает бизнесу кабальные условия? Как защитить себя альтернативными способами, рассказывает управляющий партнёр юридической компании LEGRANT Татьяна…

Комментарии