Уже продолжительное время в Италии продолжаются дебаты о том, стоит ли круизным лайнерам заходить в Венецию. И вот, 25 марта, проблема решилась. Министры согласились на временный запрет на швартовку больших круизных судов в историческом городе. Когда круизная индустрия вернется к работе, большие суда направятся в ближайший промышленный порт.
«Чтобы защитить историко-культурное наследие не только Италии, но и всего мира», министры окружающей среды, культуры, туризма и инфраструктуры согласились временно направить круизные лайнеры в порт Маргера. Порт расположен на материке, недалеко от города, но у пассажиров больше не будет возможности наслаждаться живописным переходом по каналу мимо знаменитой площади Сан-Марко и других исторических мест.
Критики индустрии круизных лайнеров назвали большие корабли одним из факторов, обуславливающих проблемы, с которыми сталкивается Венеция. Они давно призывали к запрету захода судов в Венецию и ранее добились ограничений на размер судов. При этом министры заявили, что это временное решение.
Венеция уже давно пытается справиться с поднимающимися приливными водами, которые часто затопляют исторический центр города. Критики обвиняют круизные лайнеры в том, что они усугубляют проблемы с наводнениями.
Как и следовало ожидать, круизные компании выступили против ограничений на возможность доставлять пассажиров прямо в город. Но и согласились с тем, что по мере того, как лайнеры становятся всё больше, иногда действительно более практично перенаправить их в соседние порты.
Журнал «Судоходство» Одесса
