Крупнейший в мире контейнеровоз впервые прошел через Суэцкий канал

Крупнейший в мире контейнеровоз «MSC Gulsun» впервые прошел через Суэцкий канал.

Как сообщает Администрация Суэцкого канала, знаменательное  событие произошло 09 августа 2019 года в рамках первого рейса мегаконтейнеровоза. Судно преодолело канал с северным конвоем, направляясь в Северо-Западную Европу из китайского порта Синган.

Проход через Суэцкий канал судов подобных размеров стал возможен только благодаря Новому Суэцкому каналу, построеному в 2015 году (так называемому частичному дублеру канала в районе Баллаха).

Параметры «MSC Gulsun» – 400 метров в длину и 61,4 метра в ширину, почти впритык к максимально допустимым 62,1 метрам, осадка – 16 метров, валовая вместимость – 232 тыс. тонн. Это судно класса Megamax 24 с общей вместимостью 23 тыс. TEU и 24 рядами контейнеров в отличие от предыдущего класса Megamax 23 вместимостью от 18 до 20 тыс. TEU, и только 23 рядами TEU за счет увеличения ширины судов с 59 метров в прежнем классе до 61,4 в новом.

Теги:

Читайте также

Опубликованы 3 лучших способа снижения уровня судовых выбросов
Опубликованы 3 лучших способа снижения уровня судовых выбросов

 Опубликован отчет некоммерческой организации Transport & Environment, в котором представлены 3 лучших способа снижения судовых выбросов, такие как использование электроэнергии, использование водорода и аммиака в качестве…

Сокращение грузооборота порта «Ольвия»
Сокращение грузооборота порта «Ольвия»

В специализированном морском порту «Ольвия» в январе-феврале 2019 года произошло сокращение грузооборота по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 2,8 раза — до 407,11…

КАК СКОРО ПРОИЗОЙДЕТ  ДЕКАРБОНИЗАЦИЯ МИРОВОГО СУДОХОДСТВА? (Часть 2)
КАК СКОРО ПРОИЗОЙДЕТ ДЕКАРБОНИЗАЦИЯ МИРОВОГО СУДОХОДСТВА? (Часть 2)

Анастасия Ярмолюк, Судоходство Правила, разработанные Международной морской организацией (ИМО) касательно ограничений на выбросы серы, окажут волновой эффект в судоходстве и экономике. Судоходные компании должны начать…

Комментарии