Кто и как спасает Суэцкий канал от рекордной пробки?

Всё внимание судоходной отрасли приковано к Суэцкому каналу. Напомним, что именно там во вторник судно село на мель после потери контроля, в результате чего в регионе возникла большая пробка. Контейнеровозу Ever Given уже отправили на помощь буксиры, но есть опасения, что ситуация может затянуться на несколько дней, а по словам профессионалов процесс может занять и несколько недель. 

Фото: https://www.aljazeera.com

Попытка вывести судно восьми буксирами в четверг утром не увенчалась успехом. Голландский конгломерат Boskalis (SMIT) получил контракт на руководство спасательной операцией, а генеральный директор Питер Бердовски сообщил СМИ, что снятие с мели займет время. «Я не могу исключить, что это может занять несколько недель», — рассказал Бердовски голландскому изданию Nieuwsuur TV. На процесс влияют приливы, спасатели ждут правильного времени. 

Фото: https://www.maritime-executive.com

Судно, построенное в 2018 году и эксплуатируемое тайваньской транспортной компанией Evergreen Marine, село на мель и застряло поперек водного пути, преградив путь десяткам других судов. По мнению специалистов, такие инциденты случаются редко, но могут иметь огромные последствия для мировой торговли. «Следующее хорошее окно для спуска с мели наступает в воскресенье и понедельник, и лучшие условия после этого не наступят в течение 12-14 дней», — рассказывает капитан-спасатель Ник Слоан, который руководит региональными операциями Resolve Marine. Сообщений о травмах, загрязнении или повреждении груза не поступало.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

Китайская верфь Tianjin Xingang закрывается из-за низкой прибыльности и финансовых долгов
Китайская верфь Tianjin Xingang закрывается из-за низкой прибыльности и финансовых долгов

Китайская верфь Tianjin Xingang Ship Heavy Industry объявила, что прекратит все операции с конца октября. Несмотря на недавнее возрождение судостроительной отрасли и общее лидерство Китая,…

На бывшей верфи Southwest Marine shipyard планируется разместить производство космических кораблей Илона Маска
На бывшей верфи Southwest Marine shipyard планируется разместить производство космических кораблей Илона Маска

Бывшая верфь Southwest Marine shipyard в Лос-Анджелесе снова будет использоваться для строительства кораблей. На этот раз — космических. SpaceX просматривает 18-акровый участок в порту Лос-Анджелеса…

Комментарии