Между Грузией и Румынией запускают фидерную линию в рамках ТМТМ

На Черном море по Транскаспийскому Международному Транспортному Маршруту (ТМТМ) запускают регулярное фидерное контейнерное сообщение. Об этом сообщает пресс-служба международной ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут».

Так, 20 августа 2019 года в городе Тбилиси (Грузия) состоялось заседание рабочей группы по запуску фидерной линии между портами Батуми/Поти (Грузия) – Констанца (Румыния).

Участниками заседания были обсуждены и окончательно согласованы технические и коммерческие аспекты проекта в портах Грузии и на контейнерных терминалах порта Констанца, на основании которых были выработаны тарифные ставки на перевозки контейнеров на будущей фидерной линии Батуми – Костанца – Батуми, а также определены сроки осуществления запуска фидерной линии.

Участники рабочей группы разработали и утвердили план действий по запуску регулярного фидерного сообщения, а также обсудили перспективные планы развития.

Первым судном, которое будет задействовано в целях обслуживания регулярного фидерного контейнерного сообщения ТМТМ на Черном море будет фидерное судно, принадлежащее ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство». Согласно планам,продолжительность рейса между портами Батуми и Констанца будет составлять 5 суток в одном направлении.

Запуск фидерного сообщения будет осуществлен в срок до 20 сентября 2019 года.

В качестве основных грузов на данной линии маршрута ТМТМ  ожидаются транзитные грузы по направлению Европа – Китай – Европа, а также экспортные и импортные грузы по направлению Европа – Центральная Азия – Европа. По ожиданиям участников рабочей группы запуск данного регулярного фидерного сообщения ТМТМ (Middle Corridor) существенно сократит сроки доставки грузов по на участке Черного моря, сделает тарифные условия более привлекательными, и, в целом, приведет к увеличению контейнерного грузопотока на маршруте.

В дальнейшем, при существенном увеличении грузопотока участниками обсуждена возможность установления судна большей вместимости, а также дополнительных судов.

Теги:

Читайте также

Судовладелец танкера Delfi требует от государства запретить совершать любые действия по отношению к судну.
Судовладелец танкера Delfi требует от государства запретить совершать любые действия по отношению к судну.

Судовладелец танкера Delfi, которое затонуло вблизи одного из одесских пляжей подал иск в Хозяйственный суд Киева с требованием запретить поднимать танкер. Судовладелец требует от государства…

«Юбилей» Панамского канала
«Юбилей» Панамского канала

15 августа 2019 года Панамскому каналу исполнилось 105 лет со дня его официального открытия. Об сообщает Администрация Панамского канала в своем видеоролике. Панамский канал связывает…

Цифра года: «Южный» установил абсолютный рекорд по грузообороту  — 61 млн 665 тыс. тонн
Цифра года: «Южный» установил абсолютный рекорд по грузообороту — 61 млн 665 тыс. тонн

Портовые операторы морского порта «Южный» установили абсолютный рекорд по грузообороту среди всех украинских морпортов — 61 млн 665 тыс. тонн. Об этом сообщила пресс-служба АМПУ…

Комментарии