Николаевский завод «Океан» модернизировал турецкое судно и удлинил его на 24 метра

Пресс-служба завода «Океан» сообщила, что 23 октября модернизированный сухогруз DREMORA 3, типа Caspian Express, был спущен на воду. Модернизацию осуществили по заказу турецкого судовладельца. Была поставлена определённая цель — увеличить грузовместимость судна без потери технических характеристик. И судоремонтное предприятие справилось с ней.

Почему заказчик выбрал завод «Океан»? Так как переоборудование сухогрузных судов на «Океане» проходит по усовершенствованному технологическому процессу: вместо 6 секций судоремонтники применили 2 укрупненных блока. Стоит отметить, что при этом, благодаря наличию на заводе мощного оборудования, технологический процесс выполняется быстрее, а меньшее количество деталей позволяет улучшить качество сборки. Стоит сказать, что подобная оптимизация позволяет уменьшить стоимость работ для заказчика по сравнению с другими судоремонтными заводами.

По сообщению пресс-службы, теперь грузовместимость DREMORA 3 4768 тонн (увеличилась на 1339 тонны), а длина 114 метров (увеличилась на 24 метра).

Иван Симутенков, главный технолог «Океана», особо отметил, что DREMORA 3 после модернизации не только сохранила все свои проектные преимущества (перевозка негабаритных грузов), но в результате была снижена и себестоимость транспортировки генеральных грузов. Общий объем трюмов был увеличен на 2381 куб.м, а гладкие стены делают их удобными для размещения грузов без дополнительных операционных расходов. При этом важно то, что специалисты смогли сохранить те же характеристики скорости и расхода топлива главных двигателей, которые были установлены изначально.

Теперь судовладелец сможет увеличить рентабельность перевозок на модернизированном судне на 30%, а значит увеличит доход и сможет окупить инвестиции уже в первый год эксплуатации. Заказчика обрадовало время работы: модернизация заняла всего 140 дней, ведь на турецких и европейских верфях этот процесс занял бы почти 260 дней.

Расскажем подробнее о характеристиках судна после модернизации.

Длина, м — 114.20

Ширина, м — 15.60

Высота борта, м — 6.80

Контейнерная вместимость, TEU — 191

Объем балластных танков, куб.м. — 2370

Журнал «Судоходство» напоминает, что «Океан» — это судостроительный завод, расположенный в городе Николаеве. Основные виды деятельности — судостроение и судоремонт. Предприятие стремится помочь государству возродить флот и вернуть домой в Украину высококвалифицированных специалистов, которые сегодня вынуждены работать за границей.

Источник: https://ocean-shipyard.com

Сивак А. В. Журналист издания «Судоходство», Одесса

Читайте также

Назначили нового руководителя ГП «Украэрорух»
Назначили нового руководителя ГП «Украэрорух»

Новым и.о. «Украэроруха» назначили Андрея Ярмака, который ранее занимал должность начальника отдела авиаперевозок Министерства инфраструктуры Украины. Кабинет министров Украины в распоряжении №936-р назначил Андрея Ярмака…

Одновременная погрузка железной руды на три кейпсайза в порту «Пивденный»
Одновременная погрузка железной руды на три кейпсайза в порту «Пивденный»

Во вторник на причалах морского порта «Пивденный» осуществлялась одновременная погрузка железорудного концентрата (ЖРК) на три судна Capesize. Об этом сообщает пресс-служба администрации морского порта «Пивденный». В частности,…

Комментарии