Одесский порт представил Украину на международной выставке-конференции Seatrade Cruise

Недавно в виртуальном пространстве состоялась онлайн конференция «Seatrade Cruise Virtual 2020», организатором мероприятия выступил InformaMarkets. Прежде всего обсуждались варианты выхода круизного бизнеса из коронавирусного кризиса и предполагаемые сроки полной «реабилитации» индустрии морских путешествий в период post-covid. 

Фото: Администрация Одесского морского порта

На форуме виртуально встретились представители ведущих мировых туроператоров, международных пассажирских портов и топ-менеджеры более 30 круизных линий. Украину же на Seatrade Cruise Virtual представлял Одесский порт. Стоит сказать, что в течении трех дней работы выставки украинская сторона провела на своем виртуальном стенде пятнадцать встреч В2В с международными партнерами, среди которых были представители круизных линий Pullmantur Cruises, Compagnie Du Ponant, Scenic Luxury Tours, Virgin Voyages, Princess Cruises, Fred Olsen Cruise Line, SilverSea Cruises и Azamara Cruises.

Начальник администрации Одесского порта, Руслан Сахаутдинов, отметил, что подавляющее большинство участников переговоров проявили интерес к Черноморскому региону и подтвердили намерения восстановить круизные маршруты севернее Босфора в 2021-2022 гг. «Оптимистичной новостью для нас стало совместное заявление компаний SilverSea Cruises и Azamara Cruises, входящих в американский холдинг Royal Caribbean Cruises, о том, что департамент безопасности указанного холдинга признал Черноморский регион абсолютно безопасным для пассажиров. Данное заявление является знаковым для всех пассажирских портов Черного моря, если принять во внимание тот факт, что в течение последних пяти лет американский департамент по безопасности вообще не рекомендовал некоторые порты Восточного Средиземноморья и в Черном море в связи с политической нестабильностью в указанных регионах», — добавил Руслан Сахаутдинов.

По словам начальника администрации Одесского порта данная выставка-конференция показала готовность большинства игроков круизного рынка восстанавливать бизнес на новых принципах обеспечения безопасности туристов в условиях эпидемии вирусных заболеваний. 

Гарантией успешного «старта», по словам экспертов, является тесное взаимодействие трех сторон: государства (городских структур), порта и круизных линий. Именно такое трехстороннее сотрудничество позволит максимально обезопасить пассажиров, прибывающих на круизных лайнерах. По предварительным прогнозам, озвученным на туристическом форуме, полностью восстановиться круизная индустрия будет способна не ранее, чем в 2022 году. В этом контексте самый оптимистичный сценарий следующего года — восстановление объемов круизных перевозок на 50-70% по сравнению с докризисными показателями.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

Морская администрация разработает упрощенную процедуру подтверждения дипломов моряков за счет стажа плавания
Морская администрация разработает упрощенную процедуру подтверждения дипломов моряков за счет стажа плавания

Пресс-служба Морской администрации сообщила, что была начата разработка упрощенной процедуры подтверждения дипломов моряков за счет стажа плавания. «В рамках внедрения упрощенной процедуры подтверждения дипломов лиц…

Большинство представителей Совета Измаильского порта выступили против строительства железнодорожного сообщения между Измаильским и Ренийским портами
Большинство представителей Совета Измаильского порта выступили против строительства железнодорожного сообщения между Измаильским и Ренийским портами

На очередном заседании Совета морского порта Измаил под председательством начальника Администрации Измаильского МП Александра Истомина были рассмотрены актуальные вопросы деятельности предприятия. Об этом сообщила пресс-служба…

Госстивидор «Черноморск» начал обработку судна «DIJKSGRACHT», оно доставило элементы инновационных ветротурбин
Госстивидор «Черноморск» начал обработку судна «DIJKSGRACHT», оно доставило элементы инновационных ветротурбин

Вчера к причалу №5 контейнерного терминала предприятия было пришвартовано судно «DIJKSGRACHT» с импортным грузом компонентов ветротурбин — 35 элементов по 80 тонн каждый, производства датской…

Комментарии