Япония активно работает над проектом электрического танкера длиной 62 метра. Ещё в мае прошлого года семь японских компаний объявили о создании «Консорциума e5» для разработки, реализации и коммерциализации электрических судов с нулевым уровнем выбросов. e5 означает пять основных ценностей проекта: электрификация, окружающая среда, эволюция, эффективность и экономика.
В качестве первого этапа проекта консорциум будет работать с ранее объявленным планом по разработке первого в мире электрического танкера с нулевым уровнем выбросов, питаемого от литий-ионных батарей большой емкости. Первые два 62-метровых танкера заказала Asahi Tanker. Они будут использоваться для доставки топлива в Токийском заливе. Силовую установку разрабатывает Kawasaki Heavy Industries. Цель — спустить их на воду в марте 2022 года. На судне будут использоваться цифровые инструменты, в том числе различное автоматизированное оборудование, чтобы снизить нагрузку на экипаж и повысить эффективность работы.
Семь корпоративных членов Консорциума e5 сосредотачивают свое внимание на использовании потенциала электрических судов для решения неотложных проблем, стоящих перед отраслью прибрежного судоходства Японии.
Журнал «Судоходство» Одесса
