Райвис Вецкаганс не намерен продолжать работу в АМПУ

Райвис Вецкаганс, исполняющий обязанности главы ГП «Администрация морских портов Украины», не намерен подавать свою кандидатуру на объявленный конкурс на указанную должность.


«На конкурс я подаваться не буду. К сожалению, пока нет предпосылок и условий, которые позволят реализовать те профессиональные задачи, которые я вижу перед собой на этой должности, чтобы перестроить украинскую портовую отрасль по лучшим европейским моделям, для чего меня, собственно, и приглашали», — заявил Райвис Вецкаганс.

Среди причин решения об уходе с должности Вецкаганс назвал динамичную дивидендную политику государства, существенно влияющую на работу компании. Также, Вецкаганс омтетил, что временный статус налагает существенные ограничения на работу руководителя любой компании, поэтому он одобряет проведение конкурса.

«Три года я периодически сталкивался с тем, как прекрасные заявления и инициативы на высоком государственном уровне о необходимости долгосрочного развития инфраструктуры разбивались о задачи правительств наполнять бюджет страны здесь и сейчас», — отметил исполняющий обязанности главы АМПУ.

По его словам, основным трендом в ближайшие годы станет дальнейшая интеграция транспортной сети Украины в транспортную сеть Евросоюза.

«И здесь мой опыт работы в условиях обоих рынков и бизнес-моделей будет очень полезен. Поэтому я остаюсь работать в Украине. Скорее всего, это будет частный сектор», — сказал Райвис Вецкаганс.

Источник: Интерфакс-Украина

Теги:

Читайте также

EVA и Sirti Transportation заключили контракт на поставку систем управления поездами
EVA и Sirti Transportation заключили контракт на поставку систем управления поездами

Региональный оператор железнодорожных перевозок VOLTURNO Autonomous Body (EVA), заключил контракт с транспортным бизнес-подразделением Sirty на поставку систем управления поездами для двух линий, соединяющих Торрегавета и…

Китай запретил девяти операторам судов проводить смену экипажа в течение 30 дней
Китай запретил девяти операторам судов проводить смену экипажа в течение 30 дней

Министерство транспорта Китая подтвердило, что запретило смену экипажа в течение не менее 30 дней со стороны определенных крюинговых агентств и управляющих компаний. Китайские официальные лица…

Российский контейнеровоз «Спарта III» застрял во льдах в Енисейском заливе
Российский контейнеровоз «Спарта III» застрял во льдах в Енисейском заливе

По сообщению государственного информационного агентства ТАСС, российский контейнеровоз «Спарта III» застрял во льдах в Енисейском заливе. По данным ООО «Оборонлогистика», которое является оператором судна, угрозы…

Комментарии