Европейская комиссия добавила в список новые верфи по переработке судов экологически безопасным способом. К ним относятся два европейских и два турецких предприятия. «С появлением этих новых верфей у судовладельцев под флагом ЕС будет более широкий выбор способов демонтажа своих судов», – заявила Комиссия.
Европейские судовладельцы составляют 35 процентов мирового флота. Большая часть демонтируется в Южной Азии в условиях, которые часто приносят вред рабочим и окружающей среде.
Недавно добавленные верфи включают Jatob ApS. (Дания), Fosen Gjenvinning AS (Норвегия), а также Simsekler Gida Gemi Sokum Insaat Sanayi Ticaret и Avsar Gemi Sokum San (Турция). Комиссия добавила, что британские верфи, которые ранее использовались для переработки судов в соответствии с требованиями ЕС, больше не будут входить в список с 31 декабря 2020 года. Поскольку Великобритания вышла из Европейского союза 1 февраля 2020 года. К ним относятся: Able UK Limited и Dales Marine Services Ltd.
Предприятие Harland and Wolff (Belfast) Limited сможет продолжать переработку и утилизацию судов до июня 2025 года. Кроме того, UAB Armar (Литва) и AS «Tosmares kuģu būvētava» (Латвия) также будут удалены из списка, поскольку срок на разрешение утилизации судов этими предприятиями истек. В общей сложности ЕС насчитывает 34 объекта, которые соответствуют экологическим правилам по демонтажу судов, в том числе три в Великобритании и 9 в странах третьего мира, восемь в Турции и одно в США.
Журнал «Судоходство» Одесса
